لقد سافرت إلى عدة أماكن وقمت بالعديد من الأشياء في حياتي. لكن هذا كان أكثر شيء متطرف مررت به في حياتي حتى الآن. لقد كانت تجربة مثيرة للغاية وأفضل تجربة. أوصي الجميع بالتأكيد بتجربة الانزلاق بالحبل والقفز بالحبل في بوكارا. لا تفوت الإثارة في الهواء!
— بقلم راجيف جوشي
في رحلتي الأخيرة إلى بوكارا، عاصمة المغامرة في نيبال، كان الهدف الوحيد هو تجربة بعض الأنشطة الجديدة التي تقدمها المدينة. ورغم أنني استكشفت كل جانب من جوانب بوكارا في رحلاتي العديدة إلى المدينة المطلة على البحيرة، إلا أنني ما زلت أستمتع بأنشطة السياحة المغامرة التي تقدمها بوكارا.
كانت خطتي الأولية هي الطيران الشراعي والاستمتاع بإطلالة رائعة على بوكارا على متن الطائرة الخفيفة. لم يكن الانزلاق بالحبل والقفز بالحبل المطاطي ضمن قائمة أمنياتي. ولكن كان عليّ تغيير الخطة لأن السيدة شيني خيتان، المديرة التنفيذية لشركة Highground Adventures Nepal، التي تدير كلا النشاطين، طلبت مني تجربة هذه المغامرات الجديدة واتخذت جميع الترتيبات أثناء توجهي إلى بوكارا. وعندما وصلت إلى مكتبهم للحصول على التفاصيل، كنت أفكر فقط في تجربة الانزلاق بالحبل.
القفز بالحبل! يمكن أن تسبب هاتان الكلمتان قشعريرة في العمود الفقري لأي شخص. شعرت بنفس الشعور عندما عُرضت عليّ أول مرة فرصة تجربتها مع الحبل الانزلاقي.
لم أكن أجرؤ على القيام بقفزة بنجي أو أحلم بها قط. ولكن السيد أبهيناف شوريوال من شركة Highground Adventures أقنعني بالاستمتاع بالقفزة دون خوف. وعلى مضض، قمت بحجز الرحلة. وطلبوا مني الحضور إلى مكتبهم في وقت مبكر من اليوم التالي.
وصلت إلى المكتب في الموعد المحدد، وقد انتابني شعور مختلط. وقد استقبلني الموظفون وطلبوا مني الانتظار لبعض الوقت لأنهم كانوا ينتظرون وصول عملاء آخرين. لقد هطلت الأمطار طوال الليل، وكان الصباح غائمًا. ورغم ذلك، تمكنت لفترة وجيزة من رؤية قمة جبل ماشابوتشري من غرفتي في الفندق. كنت قلقًا بعض الشيء بشأن حالة الطقس، وفوق ذلك، كان التوتر يقتلني.
بعد مرور بعض الوقت، وصلت مجموعتان من الأشخاص من بلدان مختلفة، وسرعان ما صعدنا على متن الحافلة التي أخذتنا إلى سارانجكوت، مروراً بالمنعطفات والالتواءات حتى محطة الانزلاق بالحبل. شعرت بخيبة أمل عندما رأيت الجبال مغطاة بالغيوم.
رحب بنا الطاقم جميعًا، وقدموا لنا بعض النصائح، وأطلعونا على إجراءات السلامة. يبلغ طول خط الانزلاق في بوكارا 1,800 متر ويبلغ ارتفاعه الرأسي 600 متر. يبدأ من أعلى تلة سارانجكوت وينزلق إلى سرعة قصوى تصل إلى 120 كم في الساعة إلى موقع الهبوط في هيمجا. وفقًا للشركة، فإن خط الانزلاق هو أطول خط انزلاق وأكثرها انحدارًا وأسرع خط انزلاق في العالم.
بعد إجراء اختبار الركوب، تم إبلاغنا بضرورة الاستعداد. كنت أول من تم استدعاؤه مع فتاة آسيوية. صعدنا المنحدر، وعلقنا في رفوفنا وربطنا بأحزمة الأمان، ومددنا أقدامنا على البوابات المعدنية المغلقة حتى بداية الرحلة. وبعد بعض تعليمات السلامة في اللحظة الأخيرة من قبل الطاقم، بدأ العد التنازلي، وفتحت البوابات، وانطلق الحبل الانزلاقي إلى أسفل المنحدر بسرعة فائقة. كان الهبوط الأولي مرهقًا للأعصاب بعض الشيء. وأضفى صوت صرير البكرة المعلقة في الكابل المزيد من الإثارة. وكانت الرياح الحارقة التي ضربت وجهي بسرعة إلى أسفل مع بعض الاهتزازات بين الحين والآخر سببًا في جعل الرحلة أروع ما يمكن.
أثناء تحليقي إلى أسفل، رأيت الجانب الآخر من مدينة بوكارا مفتوحًا أمامي تحت السحاب، حيث كان المنظر الخلاب للتلال المحيطة والغابات الخضراء. وسرعان ما رأيت أفراد الطاقم يلوحون بعلم أبيض. كانت إشارة لسحب الكابل، الذي يعمل على تشغيل مكابح الحبل الانزلاقي. وصلت أخيرًا إلى المحطة الأساسية. ربما استغرقت الرحلة دقيقتين فقط، لكنها كانت كافية لخطف أنفاسي. كانت التجربة مذهلة!
لقد أثار منظر منصة البانجي بالقرب من محطة قاعدة الانزلاق المعلقة فوق الجرف قشعريرة في جسدي. وبعد الراحة واحتساء فنجان من القهوة، كنت مستعدًا لمغامرة أخرى – البانجي. البانجي في بوكارا هو ثاني موقع للبانجي في نيبال وأول برج للبانجي في البلاد.
ورغم أنني كنت مترددًا بعض الشيء، إلا أن الطاقم الودود نجح في اصطحاب سائحين آخرين من بنجلاديش في لمح البصر. ثم طلبوا منا الصعود على منحدر هيكل فولاذي كبير معلق من الجرف. ورغم أن المناظر المحيطة بـ Yamdi Khola أسفل منحدر البانجي كانت جميلة، إلا أنني كنت أشعر بالقلق وساقاي ترتعشان. ومع ذلك، كان الطاقم يشجعني ويبني بعض الثقة في نفسي. وبينما كان السائحان من بنجلاديش يقفزان أمامي، كان لدي الوقت لتحليل قفزاتهما وإعداد نفسي للإثارة. كان الرجل الأول مترددًا بعض الشيء ودفعه الطاقم، بينما قفز الرجل الثاني بسهولة. وفي الوقت نفسه، كانت شدة تلك القفزات تجعلني متوترًا.
لقد تم ربطي بالحبل المطاطي وطلب مني أن أقف على الحافة. قام الطاقم بإعدادي للقفزة باستخدام كاميرا GoPro مثبتة على خوذتي. لم أستطع النظر إلى أسفل. شعرت أنه كلما طالت مدة وقوفي على الحافة، كلما كان من الصعب عليّ أن أقفز. لم يكن هناك مجال للنظر إلى الوراء. بسطت ذراعي، وبدأ العد التنازلي - 5، 4، 3، 2، 1، وانطلق! بدفعة خفيفة، غطست وعيني مفتوحتان ويدي ممدودتان مثل الأجنحة. كان السقوط سريعًا. كان السقوط الحر الذي استمر لمدة ثلاث ثوانٍ هو أكثر ثانية مروعة في حياتي.
لقد امتد الحبل المطاطي إلى أقصى حد له ثم ارتد، فسحبني إلى أعلى ثم دفعني إلى أسفل. كان الأمر أشبه برجل يعاملني بقسوة. صرخت بأعلى صوتي بحماس شديد وأنا أقفز لأعلى ولأسفل، وكانت أول كلمة خرجت من فمي: "يا إلهي...!"
بعد بعض القفزات التي تسبب تمدد العظام وبعض الدوران الذي لا يمكن السيطرة عليه، توقف الزحام أخيرًا، فأخذت نفسًا عميقًا. كانت تلك هي اللحظة الوحيدة التي شعرت فيها بالقفزة واستمتعت بها.
وبينما كنت معلقًا رأسًا على عقب بحبل، وآخذ في الهبوط ببطء، شعرت أخيرًا بالسلام. كان هناك قارب صغير في بركة على ضفاف نهر يامدي، حيث كان من المفترض أن أنزل بعد أفظع رحلة طيران في حياتي. وتمكن أحد أفراد الطاقم الموجودين بالفعل على القارب من فك خطافي. وفي تلك اللحظة شعرت بأنني لم أحلم قط بالقيام بذلك. ولكنني تجرأت وقلت: "نعم! لقد فعلتها". لقد كان شعورًا بالإنجاز بعد الهبوط المرهق للأعصاب.
لقد سافرت إلى عدة أماكن وقمت بالعديد من الأشياء في حياتي. لكن هذا كان أقوى شيء مررت به في حياتي حتى الآن. لقد كانت تجربة مثيرة للغاية وأفضل تجربة. أنصح الجميع بتجربة كل من الانزلاق بالحبل والقفز بالحبل المطاطي عندما يكونون في بوكارا. لا تفوتوا الإثارة!