9 समीक्षाहरूमा आधारित
शेर्पा गाइडसँग सगरमाथा र गोक्यो तालहरूको अन्वेषण गर्नुहोस्
अवधि
भोजन
आवास
गतिविधिहरु
SAVE
€ 410Price Starts From
€ 2050
गोक्यो चो ला पास ट्रेकले खुम्बु उपत्यका हुँदै १७ दिनमा लगभग १६० किलोमिटर यात्रा तय गर्छ। यो सगरमाथा क्षेत्र हुँदै जाने सबैभन्दा पूर्ण मार्ग हो - यो एक मात्र मानक यात्रा कार्यक्रम हो जसले फिरोजा गोक्यो तालहरू, गोक्यो री (५,३५७ मिटर) को सूर्योदय शिखर, चो ला पास (५,३६८ मिटर) को हिमनदी पार गर्ने ठाउँहरू, एवरेस्ट बेस क्याम्प (५,३६४ मिटर), र काला पत्थर सूर्योदय दृष्टिकोण (५,५४५ मिटर) एउटै निरन्तर सर्किटमा। सगरमाथा सर्किट ट्रेकको रूपमा पनि चिनिन्छ, यो मार्ग शान्त गोक्यो उपत्यका हुँदै माथि जान्छ र क्लासिक EBC ट्रेल मार्फत ओर्लन्छ - वा यसको विपरीत - बीचको भागलाई पछाडि नहेरी।
यो पदयात्रा लुक्ला उडानबाट सुरु हुन्छ र दूध कोशी नदी हुँदै नाम्चे बजारसम्म पुग्छ। त्यहाँबाट, पदयात्रा मानक EBC मार्गबाट अलग हुन्छ। तेङ्बोचे जानुको सट्टा, तपाईं सानासामा बायाँ मोडिनुहुन्छ र गोक्यो उपत्यका हुँदै चढ्नुहुन्छ - एक शान्त, कम ट्राफिक गरिएको कोरिडोर जहाँ याक कारभानहरू पदयात्रीहरू भन्दा बढी हुन्छन् र वन्यजन्तुहरू देख्न धेरै सामान्य हुन्छन्। तपाईं डोले, माछेर्मो र न्गोजुम्पा हिमनदीको किनारमा जानुहुन्छ - हिमालयको सबैभन्दा लामो हिमनदी ३६ किलोमिटर - तेस्रो तालको किनारमा रहेको गोक्यो गाउँ पुग्नु अघि।
गोक्यो री को चुचुरोबाट, तपाईंले एकै दृश्यमा विश्वका पाँच अग्ला हिमालहरू मध्ये चार देख्न सक्नुहुन्छ: सगरमाथा (८,८४९ मिटर), ल्होत्से (८,५१६ मिटर), मकालु (८,४८५ मिटर), र चो ओयु (८,१८८ मिटर)। गोक्यो तालहरू - एक रामसार सिमसार स्थल र विश्वको सबैभन्दा अग्लो ताजा पानी ताल प्रणाली - तल फिरोजा रंगको छायामा फैलिएको छ जुन प्रकाशसँगै परिवर्तन हुन्छ। मानक EBC मार्गमा कुनै पनि दृष्टिकोणले यो संयोजन प्रदान गर्दैन।
गोक्यो पछि, तपाईंले चो ला पास (५,३६८ मिटर) पार गर्नुहुन्छ, जुन पदयात्राको प्राविधिक आकर्षण हो। यो हिमनदी पार गर्न क्र्याम्पन, अनुभवी गाइड र सफा मौसम चाहिन्छ। यो पासले गोक्यो उपत्यकालाई खुम्बु उपत्यकासँग जोड्छ, जसले तपाईंलाई जोङ्ला र त्यसपछि लोबुचेमा पुर्याउँछ। यहाँबाट, यो मार्ग गोरक्षेप, सगरमाथा आधार शिविर, र काला पत्थरको बिहानी आरोहणको क्लासिक EBC ट्रेलमा जोडिन्छ - सगरमाथाको शिखर पिरामिडको सबैभन्दा नजिकको गैर-प्राविधिक दृश्य।
यो अनुभवी पदयात्रीहरूका लागि पदयात्रा हो जो खुम्बुले एकै यात्रामा प्रदान गर्ने सबै कुरा चाहन्छन्। यो मानक EBC पदयात्रा भन्दा कठिन र लामो छ, तर यसले प्रयासलाई परिदृश्य, ताल र दृष्टिकोणले पुरस्कृत गर्दछ जुन मुख्य सगरमाथा पदयात्राले सजिलैसँग मिलाउन सक्दैन।
प्रत्येक बुकिङमा विमानस्थल स्थानान्तरण, काठमाडौंको द एभरेस्ट होटलमा ब्रेकफास्टसहितको आवास, काठमाडौं-लुक्ला उडान, सगरमाथा राष्ट्रिय निकुञ्ज र खुम्बु ग्रामीण नगरपालिकाका सबै अनुमतिपत्रहरू, TIMS कागजातहरू, पदयात्रामा दैनिक तीन पटक खाना, २:१ अनुपातमा अनुभवी गाइड र भरियाहरू, लोनर डाउन ज्याकेट र स्लीपिङ ब्याग, पल्स अक्सिमिटरसहितको विस्तृत प्राथमिक उपचार किट, चो ला पासको लागि आवश्यक परेमा क्र्याम्पोन भाडा, पेरेग्रिन डफल ब्याग, पदयात्रा नक्सा, टी-शर्ट, र पूरा हुने प्रमाणपत्र समावेश छ। तपाईंको अन्तिम साँझमा काठमाडौंमा बिदाई डिनर समावेश छ।
जब तपाईं त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा अवतरण गर्नुहुन्छ, भन्सार पछि पेरेग्रीन ट्रेक्सका प्रतिनिधिले तपाईंलाई स्वागत गर्छन् र पर्खिरहेको गाडीमा लैजान्छन्।
हामी तपाईंलाई काठमाडौँमा रहेको ५-तारे सम्पत्ति द एभरेस्ट होटलमा स्थानान्तरण गर्छौं जहाँबाट काठमाडौँ उपत्यकाको मनमोहक दृश्य देखिन्छ। के तपाईं अर्को होटल चाहनुहुन्छ? अनुरोधमा विकल्पहरू उपलब्ध छन्।
साँझमा, हामी होटलमा ब्रीफिंग सत्र आयोजना गर्छौं। तपाईंको प्रमुख गाइड, सगरमाथा क्षेत्रको व्यापक अनुभव भएको प्रमाणित खुम्बुमा जन्मेका गाइडले आफ्नो परिचय दिन्छन् र तपाईंलाई यात्रा कार्यक्रमको प्रत्येक दिनको बारेमा जानकारी गराउँछन्। उहाँले तपाईंको गियर राम्ररी जाँच गर्नुहुन्छ — यस पदयात्राको लागि, उहाँले विशेष रूपमा तपाईंसँग क्र्याम्पन र गेटरहरू छन् भनेर पुष्टि गर्नुहुन्छ, वा यदि तपाईंसँग छैन भने तुरुन्तै भाडाको व्यवस्था गर्नुहुन्छ।
कृपया आज राती आफ्नो यात्रा बीमा विवरणहरू बुझाउनुहोस्। यो अनिवार्य छ। तपाईंको पोलिसीले ६,००० मिटरसम्मको हेलिकप्टर निकासीलाई समेट्नु पर्छ - चो ला पास र उच्च गोक्यो खण्डहरूको लागि आवश्यक।
यदि तपाईं चाँडै आइपुग्नुभयो भने, हाम्रो टोलीले थप शुल्कमा काठमाडौंको युनेस्को विश्व सम्पदा स्थलहरू (दरबार स्क्वायर, स्वयंभूनाथ, बौद्धनाथ, वा पशुपतिनाथ) को आधा दिन वा पूरा दिनको भ्रमणको व्यवस्था गर्न सक्छ। हामीलाई तपाईंको आगमन समय पहिले नै थाहा दिनुहोस्।
यदि तपाईं युरोप वा अमेरिकाबाट उडान गर्दै हुनुहुन्छ भने हामी एक दिन पहिले आइपुग्नु सिफारिस गर्छौं। यसले तपाईंको शरीरलाई पदयात्रा सुरु हुनुभन्दा पहिले निको हुन समय दिन्छ।
आज राति तपाईंको लागि हराएको ट्रेकिङ गियर किन्न वा भाडामा लिने अन्तिम मौका हो। होटलबाट १० मिनेटको ड्राइभमा पर्ने ठमेल जिल्लामा दर्जनौं गियर पसलहरू राति ९ बजेसम्म खुला छन्।
द्रुत तथ्यहरू:
तपाईं आज बिहान काठमाडौंबाट लुक्ला उड्नुभयो। यो रमणीय उडान ३५ देखि ४५ मिनेट लाग्छ। तपाईंको झ्यालमा हिउँले ढाकिएका चुचुराहरू छन्।
महत्त्वपूर्ण उडान नोट: लुक्ला जाने उडानहरू मौसममा निर्भर हुन्छन्। अत्यधिक चिसो मौसम (अक्टोबर-नोभेम्बर) मा, तपाईंको उडान काठमाडौंको सट्टा रामेछाप (मन्थली) बाट प्रस्थान गर्न सक्छ। यसको लागि बिहान सबेरै ४ घण्टाको ड्राइभ चाहिन्छ। हामी सबै रसद व्यवस्थापन गर्छौं र अघिल्लो साँझ तपाईंको प्रस्थान बिन्दु पुष्टि गर्छौं।
तपाईं लुक्ला (२,८६० मिटर) मा अवतरण गर्नुहुन्छ, जुन पहाडहरूमा कुँदिएको पहाडी हवाई पट्टी हो। यहाँ, तपाईं आफ्ना भरियाहरू र सहायक गाइडलाई भेट्नुहुन्छ। तिनीहरूले पहिले नै तपाईंको डफेल झोलाहरू व्यवस्थित गरिसकेका छन्। तपाईंसँग हल्का डेप्याक मात्र हुन्छ।

पदयात्रा बिस्तारै सुरु हुन्छ। लुक्लाबाट निस्केपछि, तपाईं चेप्लुङ गाउँ हुँदै जानुहुन्छ। यहाँबाट, तपाईंले खुम्बिलाको पवित्र चुचुरो (५,७६१ मिटर) देख्नुहुन्छ। स्थानीय विश्वासको सम्मानमा यो पहाड कहिल्यै चढिँदैन।
यो बाटो दूधकोशी नदीको छेउछाउमा पर्छ। तपाईं साना झोलुङ्गे पुलहरू पार गर्नुहुन्छ र शान्त सल्लाका जंगलहरू हुँदै हिंड्नुहुन्छ। नदीको आवाजले तपाईंलाई साथ दिन्छ।
जब तपाईं पुग्नुहुन्छ फाकदिङ (२,६१० मिटर) मा रहेको कुसुम काङ्गुरु चुचुरोको स्पष्ट दृश्यले तपाईंलाई स्वागत गर्दछ। गाउँमा धेरै आरामदायी चियाघर लजहरू छन्।
यो पहिलो दिन छोटो र सजिलो छ। बाटो प्रायः ओरालो छ, केही छोटो आरोहणहरू छन्। आफ्नो ट्रेकिङ लय पत्ता लगाउन र आफ्नो गियर परीक्षण गर्न यो समय प्रयोग गर्नुहोस्।
यो उचाइमा, अक्सिजनको स्तर समुद्री सतहमा तपाईंले सास फेर्ने भन्दा लगभग ७४% मा झर्छ। छोटो आरोहणको समयमा तपाईंले अलि गहिरो सास फेर्दै गरेको देख्नुहुनेछ। यो सामान्य हो - तपाईंको शरीरले समायोजन गरिरहेको छ।
फाक्दिङ लजहरूमा नि:शुल्क वाइफाइ र नि:शुल्क उपकरण चार्जिङ उपलब्ध छ। कनेक्टिभिटी सीमित हुनु अघि आफ्नो अन्तिम सन्देशहरू घर पठाउनु राम्रो समय हो।
द्रुत तथ्यहरू:
आज पहिलो हाफको सबैभन्दा कठिन दिन हो। तपाईं ५ देखि ६ घण्टा हिँड्नुहुन्छ, अन्तिम २ घण्टामा ठाडो उकालो चढेर नाम्चे बजार.
तपाईं फाक्दिङबाट निस्कनुहुन्छ र चाँडै नै बरफले ढाकिएको दूधकोशी नदीमाथिको अग्लो झोलुङ्गे पुल पार गर्नुहुन्छ। त्यसपछि बाटो पाइन जंगल र खुला भिरालोहरू हुँदै उक्लन्छ। तपाईंले नुप्ला माउन्ट (५,८८५ मिटर) र कोङ्दे री (६,०९३ मिटर) को भव्य दृश्यहरू हेर्न सक्नुहुन्छ।
बाटोमा, तपाईंले पवित्र मन्त्र कुँदिएका मणि ढुङ्गाहरू देख्नुहुन्छ Om Mani Padme Hum... यी ढुङ्गाहरूले तपाईंलाई पवित्र शेर्पा भूमिमा हिंडिरहेको सम्झना गराउँछन्।

बाटोको मोडमा, भव्य थामसेर्कु पर्वत (६,६२३ मिटर) अगाडि देखिन्छ। दृश्यले तपाईंलाई निरन्तर अघि बढ्न प्रेरित गर्छ।
तपाईं प्रवेश गर्नुहुन्छ सागार्मथ राष्ट्रीय उद्यान मोन्जोमा। तपाईंको गाइडले अनुमति दर्ताको काम गर्छ। चेकपोइन्टको लागि तपाईंको राहदानी सजिलै पहुँचयोग्य राख्नुहोस्।
मोन्जो पछि, उपत्यका साँघुरो हुँदै जान्छ। तपाईंले भोटे कोशी नदी पार गर्नुहुन्छ र नाम्चे जाने अन्तिम ठाडो स्विचब्याक चढाई सुरु गर्नुहुन्छ। पदमार्गले ३ किलोमिटरमा लगभग ६०० मिटर उचाइ लिन्छ। यो पदयात्राको पहिलो वास्तविक भौतिक परीक्षण हो।
यो आरोहणमा बिस्तारै हिँड्नुहोस्। आज कम्तिमा ३ लिटर पानी पिउनुहोस्। यदि तपाईंलाई सुरुमा टाउको दुखेको महसुस भयो भने, तुरुन्तै आफ्नो गाइडलाई भन्नुहोस्।
जब तपाईं डाँडाको टुप्पोमा पुग्नुहुन्छ, नाम्चे बजार अचानक देखा पर्छ। रंगीन भवनहरूले पहाडको फेदमा कुँदिएको एम्फीथिएटर बनाउँछ। यो प्रयास सार्थक लाग्छ।
यदि आकाश सफा छ भने, तपाईंले पदमार्गको दृष्टिकोणबाट पहिलो पटक सगरमाथा देख्न सक्नुहुन्छ। नाम्चे शेर्पाहरूको राजधानी हो र यस क्षेत्रको सबैभन्दा ठूलो व्यापारिक केन्द्र हो। फोर्ट्से थाङ्गा जानु अघि तपाईंको शरीरलाई समायोजन गर्न दिनको लागि तपाईंले यहाँ दुई रात बिताउनुहुन्छ - आज राती र भोलिको मौसम अनुकूलन दिन।
नाम्चे लजहरूमा नि:शुल्क वाइफाइ र चार्जिङ उपलब्ध छ। यो भरपर्दो इन्टरनेट भएको अन्तिम बस्ती हो। यहाँभन्दा बाहिर, लजहरूमा वाइफाइको प्रति दिन ५-७ अमेरिकी डलर लाग्छ।
नाम्चेमा अन्तिम एटीएमहरू छन्। तातो नुहाउने, चार्ज गर्ने र पेय पदार्थ जस्ता अतिरिक्त सुविधाहरूको लागि यहाँ पर्याप्त नगद झिक्नुहोस्। माथिल्ला लजहरूले नगद मात्र स्वीकार गर्छन्।
द्रुत तथ्यहरू:
यो आराम गर्ने दिन होइन। तपाईंको शरीरले समुद्री सतहको ७०% अक्सिजन लिएर सास फेर्न समायोजन गरिरहेको छ। अगाडिको उच्च उचाइको लागि तयारी गर्न, तपाईंले "माथि चढ्नु र कम सुत्नु" आवश्यक छ - दिनको समयमा उचाइ प्राप्त गर्नुहोस्, त्यसपछि सुत्न नाम्चे फर्कनुहोस्।
तपाईंको मुख्य मौसम अनुकूल पदयात्राले तपाईंलाई स्याङबोचे (३,८८० मिटर) र खुमजुङ गाउँ पुर्याउँछ। राउन्ड ट्रिपमा ३-४ घण्टा लाग्छ। तपाईं आफ्नो सुत्ने उचाइभन्दा ४४० मिटर माथि चढ्नुहुन्छ। यो उचाइमा केही घण्टा बिताउनाले तपाईंको रातो रक्त कोषहरूलाई अझ प्रभावकारी रूपमा अक्सिजन बोक्न तालिम दिन्छ।

यो पदमार्ग १९६१ मा एडमन्ड हिलारीद्वारा स्थापित खुमजुङ स्कूल हुँदै जान्छ र सगरमाथा, ल्होत्से, अमा दब्लम र थामसेर्कुको प्रत्यक्ष दृश्य देखाउँछ। छोटो पैदल यात्राको लागि, तपाईं भ्रमण गर्न सक्नुहुन्छ होटल एभरेस्ट भ्यूविश्वको सबैभन्दा अग्लो स्थानमा रहेको होटलमा जानुहोस्, र पहाडको दृश्यावलोकन गर्दै चियाको आनन्द लिनुहोस्।
यदि तपाईंलाई लामो र चुनौतीपूर्ण पदयात्रा मन पर्छ भने, तपाईं आफ्नो गाइडलाई थामे गाउँसम्म पैदल यात्राको बारेमा सोध्न सक्नुहुन्छ। यद्यपि, राउन्ड ट्रिपमा ७-८ घण्टा लाग्छ - मानक मौसम अनुकूलन दिनको लागि धेरै लामो। धेरैजसो पदयात्रीहरूले स्याङबोचे/खुमजुङ पदयात्रा रोज्छन्।
तपाईंको गाइडले आज साँझ पल्स अक्सिमिटर प्रयोग गरेर तपाईंको अक्सिजन संतृप्ति (SpO₂) जाँच गर्नुहुन्छ। यो उचाइमा सामान्य मापन ८८–९२% हुन्छ। ८५% भन्दा कम मापन भएमा भोलिपल्ट ढिलो गतिमा पढ्नुपर्ने हुन सक्छ। यो जाँच, तपाईंलाई कस्तो लाग्छ भन्ने कुरासँगै, तपाईंको गाइडलाई सही निर्णय गर्न मद्दत गर्छ।
भोलि, बाटो अलग हुनेछ। मानक EBC मार्गमा तेङ्बोचे तर्फ अगाडि बढ्नुको सट्टा, तपाईं सानासामा बायाँ मोडिनुहुन्छ र गोक्यो उपत्यकामा शान्त बाटो पछ्याउनुहुन्छ। यस बिन्दुबाट, तपाईं कम लजहरू र बढी टाढाको अनुभूति भएको कम भीडभाड भएको बाटोमा हिंड्नुहुन्छ। तपाईंको गाइडले आज राती तपाईंलाई के आशा गर्ने भन्ने बारे जानकारी दिनेछ।
नाम्चेमा नि:शुल्क वाइफाइ र चार्जिङ उपलब्ध छ। यो भरपर्दो इन्टरनेट भएको अन्तिम बस्ती हो।
द्रुत तथ्यहरू:
आज, गोक्यो उपत्यकाको बाटो व्यस्त सगरमाथा आधार शिविर मार्गबाट अलग हुन्छ। तपाईं नाम्चेबाट निस्कनुहुन्छ र रोडोडेन्ड्रन र बर्च जंगल हुँदै बिस्तारै क्याङजुमा जानुहुन्छ। सानासा जंक्शनमा, तपाईं टेङबोचे तिर अगाडि बढ्नुको सट्टा बायाँ मोडिनुहुन्छ। तुरुन्तै, बाटो शान्त हुन्छ - कम पदयात्रीहरू, कम लजहरू, र एकान्तताको गहिरो अनुभूति।
बाटो पहाडको फेद हुँदै जान्छ। जंगल हरियालीपूर्ण रहन्छ, र वसन्त ऋतुमा, रातो, गुलाबी र सेतो लालीगुराँसले बाटो ढाक्छ। निरन्तर पैदल यात्रा पछि, तपाईं मोङ्गला डाँडा पुग्नुहुन्छ। यस डाँडाबाट, आमा दब्लम सिधै अगाडिको फ्रेम भर्छ — यो प्रतिष्ठित चुचुरोको उत्कृष्ट दृश्यहरू मध्ये एक जुन तपाईंले सम्पूर्ण पदयात्रामा देख्नुहुनेछ।

मोङ्गला डाँडाबाट फोर्त्से थाङ्गासम्मको ओरालो भिरालो छ। बिस्तारै हिँड्नुहोस्, आफ्नो ट्रेकिङ पोल प्रयोग गर्नुहोस्, र धुलोले भरिएका स्विचब्याकहरूमा आफ्नो पाइला हेर्नुहोस्। बाटो दूध कोशी र इम्जा खोला नदीको संगममा झर्छ।
फोर्त्से थाङ्गा पानीको छेउमा रहेको सानो, शान्त बस्ती हो। यो मुख्य पदयात्रा राजमार्गबाट धेरै टाढा देखिन्छ। तपाईंले आधारभूत तर स्वागतयोग्य चियाघर लजहरू पाउनुहुनेछ। केही यात्रा कार्यक्रमहरू फोर्त्से गाउँ (३,८४० मिटर) हुँदै जान्छन्, जुन विपरीत पहाडमा अवस्थित परम्परागत शेर्पा खेती गर्ने गाउँ हो, जुन पर्यटनबाट धेरै हदसम्म अछुतो छ। यदि तपाईं भ्रमण गर्न चाहनुहुन्छ भने, आफ्नो गाइडसँग कुरा गर्नुहोस् - यसले छोटो घुमाउरो बाटो र बलियो सांस्कृतिक आकर्षण थप्छ।
दिनभरि पैदल यात्रा तुलनात्मक रूपमा सजिलो छ - एक कोमल बाटो र त्यसपछि एक ठाडो ओरालो। यसले तपाईंको वातावरण अनुकूलन दिन पछि एक उत्तम संक्रमणको रूपमा काम गर्दछ, तपाईंलाई थकित नगरी खुट्टा उठाउँछ।
मोबाइल सिग्नल (NTC) ले बेलाबेलामा काम गर्न सक्छ। फोर्ट्से थाङ्गामा वाइफाइ असम्भव छ। लजमा सौर्य ऊर्जा छ भने ४-५ अमेरिकी डलरमा चार्ज गर्न सकिन्छ। रातको तापक्रम -२°C देखि -५°C सम्म झर्छ।
द्रुत तथ्यहरू:
कागजमा छोटो दूरीले प्रयास लुकाउँछ। आजको आरोहण पदयात्राको गोक्यो तर्फको सबैभन्दा ठाडो निरन्तर आरोहणहरू मध्ये एक हो। तपाईंले केवल ५ किलोमिटरमा ४०० मिटरभन्दा बढीको उचाइ हासिल गर्नुहुन्छ, नदी उपत्यकालाई पछाडि छोडेर जंगली, अग्लो परिदृश्यमा प्रवेश गर्नुहुन्छ।
फोर्ट्से थाङ्गाबाट बर्च र रोडोडेन्ड्रन जंगल हुँदै बाटो उकालो लाग्छ। रूखहरू प्रायः वृद्ध मानिसको दाह्रीको लाइकेनले ढाकिएका हुन्छन् - जुन सफा हावाको संकेत हो। तपाईंले माथिल्लो लजहरूमा सामानहरू ओसारपसार गर्ने याक कारभानहरू देख्न सक्नुहुन्छ। बाटोबाट धकेलिनबाट बच्नको लागि सधैं माथिल्लो तर्फबाट याकहरूलाई पार गर्नुहोस्।
उचाइ बढ्दै जाँदा, जंगल पातलो हुन थाल्छ, जसले गर्दा अल्पाइन झाडी र खुला घाँसे मैदानहरू देखिन्छन्। लामो दूरीको दृश्यहरू उत्तरतिर खुल्छन्। सफा दिनमा, तपाईंले पहिलो पटक चो ओयु (८,१८८ मिटर) को दृश्य देख्नुहुनेछ, जुन विश्वको छैटौं अग्लो हिमाल हो, जसले तिब्बती सीमाको रक्षा गर्दछ।
तपाईंले आज ४,००० मिटरको उचाइ पार गर्नुभयो। यो उचाइभन्दा माथि, तपाईंको शरीरले अक्सिजन धेरै कम प्रभावकारी रूपमा सोस्छ। नाम्चेभन्दा तल २०-३०% ढिलो हिँड्नुहोस्। गहिरो र जानाजानी सास लिनुहोस्। ३-४ लिटर पानी पिउनुहोस्। तपाईंलाई थोरै भोक लागे पनि खानुहोस्।
फोर्त्से थाङ्गा र डोले बीचको क्षेत्र वन्यजन्तु अवलोकनको लागि पदयात्रामा सबैभन्दा राम्रो मध्ये एक हो। हिमालय तहर, कस्तुरी मृग, र नेपालको राष्ट्रिय चरा - चम्किलो रंगको हिमालय मोनालको लागि आफ्नो आँखा खुला राख्नुहोस्।
डोल एउटा सानो बस्ती हो जहाँ केही आधारभूत लजहरू मात्र छन्। सुविधाहरू सरल छन्। रातको तापक्रम -५°C देखि -८°C सम्म झर्छ। कुनै भरपर्दो मोबाइल सिग्नल वा वाइफाइ उपलब्ध छैन। ४-५ अमेरिकी डलरमा शुल्क लिन सम्भव हुन सक्छ। पावर बैंक र राम्रो किताब ल्याउनुहोस् — यहाँ साँझ शान्त हुन्छ।
द्रुत तथ्यहरू:
गोक्यो उपत्यका माथि जाने बाटो जारी छ। तपाईं भिरालो भीरका खण्डहरू भएको चट्टानी बाटोमा जुनिपर झाडी हुँदै उक्लनुहुन्छ। अहिले वनस्पति विरलै छ, र हरेक पाइला चाल्दै जाँदा हावा पातलो महसुस हुन्छ।
माछेर्मो यस मार्गमा एक महत्वपूर्ण बिसौनी हो, र यसको दृश्यहरूको लागि मात्र होइन। यो माछेर्मो उद्धार चौकीको स्थान हो, जुन खुम्बु पदयात्राको प्रारम्भिक दिनहरूमा उचाइसँग सम्बन्धित मृत्यु पछि स्थापित भएको थियो। हिमालयन उद्धार संघ (HRA) ले ऐतिहासिक रूपमा पदयात्रा मौसममा यहाँ सहायता चौकी सञ्चालन गरेको छ। तपाईंको गाइडले HRA चौकीमा हाल कर्मचारीहरू छन् कि छैनन् भनेर जाँच गर्न सक्छ। यसको उपस्थितिले उचाइमा हुने रोग वास्तविक हो भन्ने कुराको सम्झना गराउँछ, र तपाईंले कस्तो महसुस गर्नुहुन्छ भन्ने बारे सतर्क रहनु पर्छ।

गाउँबाट, तपाईंले थामसेर्कु, कांगटेगा र उत्तरमा न्गोजुम्पा हिमनदीको सुरुवातको स्पष्ट दृश्यहरू पाउन सक्नुहुन्छ।
तपाईं अहिले ४,४०० मिटरभन्दा माथि हुनुहुन्छ। यस बिन्दुबाट, छोटो उकालो खण्डहरू पनि धेरै गाह्रो महसुस हुन्छ। हरेक पाइला चाल्दै आफ्नो समय लिनुहोस्। आज राती निद्रा भंग भएको महसुस हुन सक्छ — यो सामान्य उचाइ प्रतिक्रिया हो, रोगको संकेत होइन। यदि तपाईं बारम्बार उठ्नुहुन्छ वा जीवन्त सपना देख्नुहुन्छ भने नडराउनुहोस्। तपाईंको शरीरले अनुकूलन गर्न कडा परिश्रम गरिरहेको छ।
तपाईंको गाइडले आज साँझ पल्स अक्सिमिटर प्रयोग गरेर तपाईंको अक्सिजन संतृप्ति (SpO₂) मापन गर्नुहुन्छ। यो एउटा महत्वपूर्ण चेकपोइन्ट हो। भोलि तपाईं गोक्योमा ४,७५० मिटरमा चढ्नुहुन्छ। यदि तपाईंको SpO₂ ८०% भन्दा कम झर्यो भने, तपाईंको गाइडले यहाँ माचेरमोमा अतिरिक्त अनुकूलन दिन सिफारिस गर्न सक्छ। तपाईंको गाइडको सल्लाह सुन्नुहोस्। यो निर्णयले तपाईंलाई सुरक्षित राख्न सक्छ।
चिसो पानी पिएर थाकेको भए पनि, आज ३-४ लिटर पानी पिउनुहोस्। हाइड्रेटेड रहनाले तपाईंको शरीरलाई समायोजन गर्न मद्दत गर्छ।
कुनै भरपर्दो मोबाइल सिग्नल वा वाइफाइ उपलब्ध छैन। लजमा पर्याप्त सौर्य ऊर्जा छ भने ४-५ अमेरिकी डलरमा चार्ज गर्न सकिन्छ। रातको तापक्रम -८°C देखि -१२°C सम्म झर्छ। सुत्न जाँदा आफ्नो थर्मल लगाउनुहोस् र पानीको बोतललाई जम्नबाट रोक्नको लागि आफ्नो स्लीपिङ ब्यागमा राख्नुहोस्।
द्रुत तथ्यहरू:
आजको दिन पछिल्ला केही दिनहरू भन्दा लामो र बढी तनावपूर्ण छ। तपाईं माछेर्मोबाट निस्कनुहुन्छ र चो ओयुको भिरालोबाट ३६ किलोमिटर टाढा फैलिएको हिमालयको सबैभन्दा लामो हिमनदी न्गोजुम्पा हिमनदीको जिब्रो पार गर्नुहुन्छ।
यो बाटोले तपाईंलाई पहिलो र दोस्रो गोक्यो तालहरू पार गर्छ: लङपोङ्गा र तौजुङ। शरद ऋतुमा तिनीहरूको पानी अचम्मलाग्दो फिरोजा-नीलो हुन्छ, जुन पानीमा झुन्डिएका हिमनदी खनिजहरूबाट आउँछ। तिनीहरू वसन्तमा आंशिक रूपमा जमेका हुन सक्छन् र जाडोमा पूर्ण रूपमा जमेका हुन सक्छन्। प्रत्येक एक आश्चर्यजनक दृश्य हो जसले तपाईंलाई आफ्नो ट्र्याकमा रोक्छ।
चो ओयु (८,१८८ मिटर) ले दिनको धेरैजसो समय उत्तरी क्षितिजमा प्रभुत्व जमाउँछ। यसको दायाँतिर, तपाईंले ग्याचुङ काङ (७,९५२ मिटर) देख्नुहुन्छ। यी पहाडहरूको आयतनले तपाईंलाई नम्र बनाउँछ।

गोक्यो गाउँ तेस्रो ताल, दूधपोखरी - गोक्यो ताल प्रणालीको सबैभन्दा ठूलो तालको किनारमा अवस्थित छ। यहाँ मुट्ठीभर लजहरू छन्, र चो ओयु र माथिल्लो खुम्बुको चुचुराहरूले समर्थन गरेको वातावरण अविस्मरणीय छ। गोक्यो तालहरू एक निर्दिष्ट रामसर सिमसार क्षेत्र, अन्तर्राष्ट्रिय रूपमा तिनीहरूको पारिस्थितिक महत्त्वको लागि मान्यता प्राप्त।
तपाईंले आज ४,७०० मिटर उचाइ पार गर्नुभयो। अक्सिजनको स्तर समुद्री सतहको ५९% छ, EBC मार्गमा डिंगबोचे जस्तै, तर तपाईं त्यहाँ लामो, टाढाको बाटोमा पुग्नुभयो। हरेक चाल भारी महसुस हुन्छ। बिस्तारै हिँड्नुहोस्, चाँडै आइपुग्नुहोस्, र आराम गर्नुहोस्। आफ्नो शरीरलाई समात्न दिनुहोस्।
गोक्योका केही लजहरूले USD ७-१० मा WiFi प्रदान गर्न सक्छन्, तर यो प्रायः अविश्वसनीय हुन्छ। मोबाइल सिग्नलमा भर नपर्नुहोस्। चार्ज गर्न USD ७-१० लाग्छ, तर यो प्रायः अविश्वसनीय हुन्छ। रातको तापक्रम -१०°C देखि -१५°C सम्म झर्छ। आफ्नो डाउन ज्याकेट प्रयोग गर्नुहोस् र लज भित्र पनि आफ्नो स्लीपिङ ब्यागमा आफूलाई बेर्नुहोस्।
द्रुत तथ्यहरू:
तपाईं गोक्यो री (५,३५७ मिटर) को लागि बिहान हुनुभन्दा अगाडि नै सुरु गर्नुहुन्छ। गोक्योबाट आरोहण गर्न २-३ घण्टा लाग्छ। अन्तिम भाग भिरालो छ र पूर्ण रूपमा हावाको सम्पर्कमा छ। शिखरमा, अक्सिजन समुद्री सतहको ५४% हुन्छ। प्रत्येक सास पातलो महसुस हुन्छ।
यसको प्रतिफल दृश्य हो। विश्वका पाँच अग्ला चुचुराहरूमध्ये चार यस एकल बिन्दुबाट देख्न सकिन्छ: सगरमाथा (८,८४९ मिटर), ल्होत्से (८,५१६ मिटर), मकालु (८,४८५ मिटर), र चो ओयु (८,१८८ मिटर)। तपाईंको मुनि, फिरोजा गोक्यो तालहरूको श्रृंखला उत्तरतिर फैलिएको छ। न्गोजुम्पा हिमनदीले उपत्यकाको भुइँ भर्छ। धेरै पदयात्रीहरूले यसलाई सम्पूर्ण खुम्बु क्षेत्रको एकल उत्कृष्ट दृश्य मान्छन्।
तपाईं राम्रोसँग योग्य नास्ताको लागि गोक्यो फर्कनुहुन्छ। त्यसपछि, तपाईंसँग चौथो र पाँचौं गोक्यो तालहरूमा वैकल्पिक पदयात्रा छ। पाँचौं ताल, न्गोजुम्पा त्सो, सबैभन्दा अग्लो र सबैभन्दा कम भ्रमण गरिएको ताल हो। राउन्ड ट्रिपमा लगभग २ घण्टा लाग्छ। यहाँ थोरै पदयात्रीहरू पुग्छन्, र तालमाथि रहेको चो ओयुको एकान्तता असाधारण छ। यदि तपाईंसँग ऊर्जा छ भने, जानुहोस् — यसले तपाईंको पदयात्रामा जंगली मौनताको तह थप्छ।

तपाईं पाँचौं तालको अन्वेषण गर्नुहुन्छ वा गोक्योमा आराम गर्नुहुन्छ, तपाईं पछि थाङ्ना (ड्र्याग्नाक पनि भनिन्छ) मा पदयात्रा गर्नुहुन्छ, जुन भोलिको चो ला पास क्रसिङको आधार शिविर हो। गोक्योबाट थाङ्नासम्म पैदल यात्रा गर्दा न्गोजुम्पा ग्लेशियरको पार्श्व मनोरम पार गर्न २-३ घण्टा लाग्छ। यहाँ लज सुविधाहरू धेरै आधारभूत छन्।
आज साँझ, तपाईंको गाइडले तपाईंलाई चो ला क्रसिङको बारेमा विस्तृत रूपमा जानकारी दिनेछ: प्रारम्भिक सुरुवात, हिमनदी खण्ड, आवश्यक उपकरणहरू (क्र्याम्पन, गेटर, ट्रेकिङ पोल), उसले निगरानी गर्ने मौसम अवस्था, र कडा टर्नअराउन्ड प्रोटोकल। उसले हरेक प्रश्नको जवाफ दिन्छ। तपाईं अगाडि के छ भनेर राम्ररी जान्ने गरी सुत्न जानुहुन्छ।
यो दिन धेरै लामो छ — ७ देखि ८ घण्टा घुम्न समय लाग्छ। आफ्नो ऊर्जा व्यवस्थापन गर्नुहोस्। राम्रोसँग खानुहोस्। भोलि पदयात्राको सबैभन्दा कठिन र प्राविधिक दिन हो, र तपाईंले आराम गरेर थाङ्गना पुग्नु पर्छ।
द्रुत तथ्यहरू:
तपाईं बिहान सबेरै सुरु गर्नुहुन्छ, सामान्यतया बिहान ४:००-५:०० बजे। चो ला पास (५,३६८ मिटर) सम्पूर्ण पदयात्राको प्राविधिक आधार हो। काला पत्थर भन्दा फरक, जुन एक ठाडो पदयात्रा हो, चो लामा हिमनदी पार गर्ने ठाउँ, बरफ र सम्भावित रूपमा खुकुलो चट्टान समावेश छ। तपाईंको गाइडले ट्रेलहेडको अवस्थाको मूल्याङ्कन गर्दछ। यदि रातभर ताजा हिउँ परेको छ, यदि दृश्यता कमजोर छ, वा यदि बरफको अवस्था असुरक्षित छ भने, गाइडले सुरुवात ढिलाइ गर्न वा क्रसिङ पूर्ण रूपमा रद्द गर्न सक्छ। यो निर्णय अन्तिम र गैर-वार्तायोग्य छ। तपाईंको सुरक्षा पहिले आउँछ।
थाङ्गनाबाट, बाटो साँघुरो चट्टानी उपत्यकामा प्रवेश गर्छ। तपाईं पास नजिक पुग्दा ग्रेडियन्ट उकालो लाग्छ। अन्तिम भागले सानो हिमनदी पार गर्छ - लगभग २००-३०० मिटरको खण्ड। यो त्यो ठाउँ हो जहाँ धेरैजसो अवस्थामा क्र्याम्पनहरू आवश्यक पर्दछ। तपाईंको गाइडले प्रत्येक पदयात्रीको लागि क्र्याम्पनहरू फिट गर्दछ र तपाईं बरफमा सर्नु अघि सबैजना सुरक्षित छन् कि छैनन् भनेर जाँच गर्दछ। मौसम अनुसार स्थिर डोरीहरू उपस्थित हुन सक्छन्। सावधानीपूर्वक सार्नुहोस्, एक पटकमा एक कदम, र समूहसँगै रहनुहोस्।

चो लाको टुप्पोमा प्रार्थना झण्डाहरू फहराइएका छन् जुन हावामा फहराइरहेका छन्। ५,३६८ मिटरको उचाइमा, अक्सिजन समुद्री सतहको ५३% हो। तपाईं ढिलो गर्नुहुन्न। पासको मौसम अचानक बदलिन सक्छ। आफ्नो फोटो खिच्नुहोस्, सास फेर्नुहोस्, र त्यसपछि ओरालो झर्नुहोस्।
चो लाको पश्चिमी भाग खुकुलो चट्टान र भिरालोबाट ठाडो रूपमा खस्छ। ओरालो घुँडा टेक्न गाह्रो छ र पूर्ण एकाग्रताको आवश्यकता पर्दछ। आफ्नो ट्रेकिङ पोलहरू प्रयोग गर्नुहोस्। भिरालोले अन्ततः लोबुचे उपत्यकामा जाने हल्का बाटोमा बाटो दिन्छ। लामो, सावधानीपूर्वक ओरालो लागेपछि, तपाईं दिउँसो ढिलो जोङ्गला (४,८३० मिटर) मा आइपुग्नुहुन्छ।
जोङ्गलामा रहेका लजहरू सामान्य छन्। चिसो कोठा, साझा सुविधाहरू र सीमित मेनुको अपेक्षा गर्नुहोस्। आराम गर्नुहोस्, रिहाइड्रेट गर्नुहोस्, र खानुहोस्। तपाईंले पास पार गर्नुभयो। तपाईंले यो बिसौनी कमाउनुभएको छ।
चो ला पास — महत्त्वपूर्ण सुरक्षा जानकारी
चो ला पास क्रसिङको ग्यारेन्टी छैन। मौसम, हिउँको अवस्था र बरफले कुनै पनि दिन पास सुरक्षित छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्छ।
तपाईंको गाइडलाई क्रसिङ रद्द गर्ने वा ढिलाइ गर्ने पूर्ण अधिकार छ। हामी चो लामाथि असुरक्षित अवस्थामा पदयात्रीहरूलाई पठाउँदैनौं।
क्रसिङको लागि आवश्यक उपकरणहरू: क्र्याम्पनहरू (यदि तपाईंसँग आफ्नै छैन भने हामी लोनरहरू प्रदान गर्दछौं), गेटरहरू, ट्रेकिङ पोलहरू, न्यानो पन्जाहरू, हावा प्रतिरोधी तह, र हेडल्याम्प।
यदि अवस्थाका कारण पास बन्द भयो भने, हामी पाङबोचे वा डिङबोचेमा रहेको मानक EBC ट्रेलमा पुन: सामेल हुन फोर्ट्से र टेङबोचे हुँदै मार्ग परिवर्तन गर्छौं। यसले यात्रा कार्यक्रममा १-२ दिन थप्छ तर तपाईंलाई सुरक्षित राख्छ। हामी सुरक्षा मार्ग परिवर्तनको लागि अतिरिक्त शुल्क लिँदैनौं।
चो ला पार गर्न स्वतन्त्र रूपमा वा तपाईंको गाइडको अगाडि प्रयास नगर्नुहोस्। हिमनदी खण्डमा सधैं समूहसँगै रहनुहोस्। तपाईंको गाइडको निर्देशनहरू तुरुन्तै र कुनै विवाद बिना पालना गर्नुपर्छ।
द्रुत तथ्यहरू:
हिजोको कठिन चो ला क्रसिङ पछि, आज छोटो, अझ क्षमाशील पैदल यात्रा प्रदान गर्दछ। जोङ्लाबाट लोबुचे उपत्यकाको भुइँमा हल्का उकालो बाटो पार गर्दै। हिँड्न समय मात्र ३ देखि ४ घण्टा लाग्छ।
तपाईं यस खण्डमा रहेको मानक सगरमाथा आधार शिविर पदमार्गमा पुन: सामेल हुनुहुनेछ। तपाईंले अन्य पदयात्रीहरूलाई दुवै दिशामा सर्दै गरेको देख्नुहुनेछ - गोक्यो उपत्यकाको एकान्तताले व्यस्त मुख्य मार्गमा बाटो दिन्छ।
बाटो बिस्तारै एउटा मोरेन डाँडामा उक्लन्छ। चोलात्से र तावाचे तपाईंको बायाँ र दायाँतिर पहरेदार उभिन्छन्। अगाडि, खुम्बुत्से र लिंगट्रेन देखा पर्छन्, र पुमोरीको पिरामिड प्रत्येक पाइलासँगै ठूलो हुँदै जान्छ।

दुघला र लोबुचेको बीचमा, तपाईं थुकला स्मारक स्थल हुँदै जानुहुन्छ। स्कट फिशर (१९९६) र बाबु चिरी शेर्पा लगायत सगरमाथा आरोहणमा मृत्यु भएका आरोहीहरूको सम्मानमा ढुङ्गाको केर्न र प्रार्थना झण्डाहरू राखिन्छन्। यो पदयात्राको एक गम्भीर र चिन्तनशील भाग हो। आफ्नो श्रद्धाञ्जली अर्पण गर्न एक शान्त क्षण लिनुहोस्।
तपाईं लोबुचेमा आइपुग्नुहुन्छ, एउटा सानो, हावाले भरिएको बस्ती। लज सुविधाहरू आधारभूत छन्। रातको तापक्रम -१०°C देखि -१५°C सम्म झर्छ। रातभर जम्नबाट जोगाउन आफ्नो पानीको बोतललाई आफ्नो स्लीपिङ ब्याग भित्र राख्नुहोस्।
पैदल यात्रा छोटो भए पनि, उचाइलाई कम नठान्नुहोस्। तपाईं ४,९४० मिटरमा सुतिरहनुभएको छ। आज राती राम्रोसँग आराम गर्नुहोस् — भोलि सगरमाथा आधार शिविरको लागि लामो यात्रा हो।
कुनै भरपर्दो मोबाइल डेटा उपलब्ध छैन। यदि लजमा वाइफाइ छ भने, यसको लागत USD ६-७ हुन्छ। उपकरण चार्ज गर्न USD लाग्छ।6-7।
द्रुत तथ्यहरू:
यो तपाईंको पदयात्राको सबैभन्दा लामो र सबैभन्दा कठिन दिन हो। तपाईं ४,९४० मिटर र ५,३६४ मिटर बीचको उचाइमा १३ किलोमिटर हिँड्नुहुन्छ, जहाँ अक्सिजनको स्तर समुद्र सतहको ५३-५४% मा झर्छ। दिनको उज्यालो समयको अधिकतम उपयोग गर्न बिहान ५:३०-६:०० बजेतिर चाँडै सुरु गर्नुहोस्।
लोबुचेबाट, बाटो खुम्बु हिमनदीको किनारमा उक्लन्छ। लगभग ३ घण्टा पछि, तपाईं पुग्नुहुन्छ गोरक्षेप (५,१७० मिटर), मुट्ठीभर आधारभूत लजहरू भएको सानो बस्ती। यो आधार शिविर अघिको अन्तिम रात बिताउने बिन्दु हो। तपाईंले आफ्नो मुख्य प्याकहरू यहाँ छोड्नुहुन्छ र EBC मा अन्तिम धक्काको लागि आवश्यक सामानहरू मात्र बोक्नुहुन्छ।
गोरक्षेपबाट सगरमाथा आधार शिविरसम्मको बाटो खुम्बु हिमनदीको पार्श्व दलदल पार गर्छ। तपाईं खैरो चट्टान, बरफ र जमेको पग्लिएको पानीको पोखरीको परिदृश्यबाट हिंड्नुहुन्छ। बाटो भिरालो छैन, तर यो उचाइमा, यो शारीरिक रूपमा थकाइलाग्दो छ। प्रत्येक बाटोमा २ देखि २.५ घण्टा लाग्ने समय दिनुहोस्।
सगरमाथा आधार शिविर कुनै एकल निश्चित स्थान होइन। यो खुम्बु आइसफलको फेदमा चट्टान र बरफको फराकिलो क्षेत्र हो। आरोहण मौसम (अप्रिल-मे) को समयमा, तपाईंले रंगीन अभियान पालहरू, प्रार्थना झण्डाहरू, र शिखरमा पुग्ने टोलीहरूको गियर देख्नुहुन्छ। आरोहण मौसम बाहिर, शिविर खाली हुन्छ, तर आइसफल र सगरमाथाको दक्षिणी भाग बाँकी रहन्छ।

५,३६४ मिटरमा उभिएको, खुम्बु आइसफल फुट्दै र तपाईं माथि कराइरहेको - त्यसैले तपाईं आउनुभएको हो। आफ्नो फोटो खिच्नुहोस्, तर केही मिनेट स्थिर रहनुहोस्। हिमनदी सुन्नुहोस्। चिसो महसुस गर्नुहोस्। यो सगरमाथाको चुचुरोमा धेरैजसो मानिसहरूले उभिने सबैभन्दा नजिकको स्थान हो।
EBC मा ६०-९० मिनेट भन्दा बढी समय नबस्नुहोस्। गोरक्षेप फर्कन २ घण्टा लाग्छ, र तपाईं अँध्यारो हुनुभन्दा पहिले आइपुग्नु पर्छ। तपाईंको गाइडले समयरेखा सावधानीपूर्वक व्यवस्थापन गर्नुहुन्छ।
गोरक्षेप लजहरू आधारभूत छन्। चिसो कोठा, साझा सुविधाहरू, र सीमित मेनु विकल्पहरूको अपेक्षा गर्नुहोस्। यो पदयात्रामा रात बिताउने सबैभन्दा उच्च बिन्दु हो। चुपचाप उत्सव मनाउनुहोस्, तातो तरल पदार्थ पिउनुहोस्, र आराम गर्नुहोस्।
द्रुत तथ्यहरू:
तपाईं बिहान ४:००-४:३० बजे उठ्नुहुन्छ। अँध्यारो र एकदमै चिसो छ। तपाईं आफ्नो सबैभन्दा न्यानो तहहरू तान्नुहुन्छ, आफ्नो हेडल्याम्प बाल्नुहुन्छ, र पदयात्राको अन्तिम आरोहण सुरु गर्नुहुन्छ।
काला पत्थरसम्मको पैदल यात्रा २-३ घण्टा लाग्छ। अन्तिम २०० मिटर उकालो छ र हावाको सम्पर्कमा पूर्ण रूपमा आउँछ। ५,५४५ मिटरको उचाइमा, हावामा समुद्री सतहको ५२% मात्र अक्सिजन हुन्छ। प्रत्येक केही पाइलामा, तपाईं सास फेर्न रोकिनुहुन्छ। यो सम्पूर्ण यात्राको शारीरिक रूपमा सबैभन्दा कठिन आरोहण हो।
त्यसपछि सूर्य उदाउँछ। पहिलो प्रकाश सगरमाथाको चुचुरो पिरामिडमा पर्छ, यसलाई सुनौलो रंग दिन्छ। तपाईंको मुनि सम्पूर्ण खुम्बु हिमनदी चम्किन्छ। ३६०-डिग्रीको दृश्यमा सगरमाथा, नुप्त्से, चाङ्त्से, पुमोरी र लिंगट्रेन समावेश छन्। यो सगरमाथाको निश्चित दृष्टिकोण हो - तपाईंले हजार पटक हेर्नुभएको तस्बिर तपाईं उभिरहेको ठाउँबाट लिइएको हो।

माथिल्लो भागमा ३०-४५ मिनेट बिताएपछि, तपाईं राम्रो नास्ताको लागि गोरक्षेपमा ओर्लनुहुन्छ। तपाईंले अन्तिम पटक आफ्नो सामान प्याक गर्नुहुन्छ, र त्यसपछि लामो ओरालो सुरु हुन्छ।
गोरक्षेपबाट, तपाईं लोबुचे र दुघला हुँदै आफ्नो पाइला फिर्ता लिनुहुन्छ। त्यसपछि बाटो फेरिचे (४,२४० मिटर) मा क्रमशः झर्छ। दिनभरि तपाईंले लगभग १,३०० मिटर उचाइ गुमाउनुहुन्छ। ओरालो अथक र घुँडामा गाह्रो छ - ट्रेकिङ पोलहरू प्रयोग गर्नुहोस् र बिस्तारै ओरालो लिनुहोस्।
फेरिचे फरक महसुस हुन्छ। हावा बाक्लो हुन्छ, तापक्रम न्यानो हुन्छ, र वनस्पति फर्कन थाल्छ। तपाईं यहाँ दिनहरूमा भन्दा राम्रोसँग सुत्नुहुनेछ। फेरिचेमा हिमालयन रेस्क्यू एसोसिएसन (HRA) सहायता पोस्ट पनि छ। यदि तपाईंसँग उचाइमा कुनै पनि ढिलो लक्षणहरू छन् भने, यो जाँच गराउने ठाउँ हो।
यो दिन धेरै लामो छ — ७ देखि ८ घण्टा हिँडडुल गर्ने समय। तपाईंले बिहान हुनुभन्दा अगाडि ५,१०० मिटरको उचाइबाट सुरु गर्नुभयो, र तपाईंले दिन ४,२४० मिटरमा समाप्त गर्नुभयो। यो चरम सीमाको दिन हो। आफ्नो शरीरले गरेको काममा गर्व गर्नुहोस्।
द्रुत तथ्यहरू:
आज शेर्पा राजधानी फर्कने लामो ओरालो हो। फेरिचेदेखि नाम्चे लगभग २० किलोमिटर टाढा छ, र माथि जाँदा तपाईंले पहिलो पटक पार गरेको भूभागमा ६ देखि ७ घण्टा हिँड्नुपर्छ।
उचाइमा आएको परिवर्तन तुरुन्तै देखिन्छ। न्यानो हावा तपाईंको वरिपरि बेरिन्छ, बाक्लो वनस्पति देखा पर्छ र चराहरूको गीत फेरि आउँछ। ४,५०० मिटरभन्दा माथिको दिन पछि, हरेक सास फेर्न सजिलो महसुस हुन्छ। तपाईंको शरीरले अक्सिजनलाई स्वागत गर्दछ।
तपाईंको गाइडले रोजेको बाटोमा निर्भर गर्दै, तपाईं पाङबोचे हुँदै जानुहुन्छ, र त्यसपछि तेङबोचे वा देबोचेमा। तपाईंको आरोहणमा नाङ्गो वा भर्खरै अंकुरित भएका रोडोडेन्ड्रन वनहरू अब मौसम अनुसार पूर्ण पातमा वा फुल्न सक्छन्।
सनासाबाट नाम्चेसम्मको अन्तिम बाटो छोटो उतारचढावको रोलर कोस्टर हो। आफ्नो समय लिनुहोस्। नाम्चे आइपुग्दा सभ्यतामा फर्किए जस्तै महसुस हुन्छ — तातो नुहाउने ठाउँ, बेकरी, राम्रो कफी र नि:शुल्क वाइफाइ पर्खिरहेको छ।
यहाँ मोबाइल सिग्नल भरपर्दो रूपमा फर्कन्छ। यदि तपाईंलाई अन्तिम दिनहरूमा थप नगद चाहिन्छ भने नाम्चेमा अन्तिम एटीएमहरू छन्। आरामसँग राम्रोसँग योग्य साँझको आनन्द लिनुहोस्।
द्रुत तथ्यहरू:
आज, तपाईं नाम्चेबाट लुक्लासम्मको परिचित बाटो फेरि पहिल्याउनुहुन्छ। दुई हप्ता अघि तपाईंले पहिलो पटक हिँड्नुभएको त्यही नदी उपत्यका हुँदै लामो ओरालो दिन बित्छ — तर अब तपाईं गोक्यो, चो ला, सगरमाथा आधार शिविर र काला पत्थरको सम्झनाहरू लिएर ओरालो लाग्नुहुन्छ।
यो बाटो मोन्जो हुँदै झर्छ, जहाँबाट तपाईं सगरमाथा राष्ट्रिय निकुञ्जबाट निस्कनुहुन्छ। तपाईं दूध कोशीमाथिका अग्ला झोलुङ्गे पुलहरू पार गर्नुहुन्छ, जोरसाले हुँदै जानुहुन्छ र सल्लाका जंगलहरू हुँदै फाकडिङसम्म जानुहुन्छ। हरेक घण्टा वनस्पति बाक्लो हुँदै जान्छ। न्यानो हावा तपाईंको छालामा बस्छ, र नदीको आवाज ठूलो हुँदै जान्छ।
फाकडिङबाट लुक्लासम्मको अन्तिम बाटोमा केही छोटो उकालो खण्डहरू समावेश छन् - यो सम्झना दिलाउने कुरा हो कि खुम्बुमा सधैं एउटा अन्तिम झुकाव हुन्छ। हिँड्नको लागि कुल समय ६ देखि ७ घण्टा छ। आफ्नो घुँडा जोगाउन ओरालोमा आफ्नो ट्रेकिङ पोलहरू प्रयोग गर्नुहोस्।
सम्भव भएसम्म मध्य दिउँसोसम्म लुक्ला आइपुग्नुहोस्। हवाई क्षेत्र शहरमा दिनको ढिलो समयमा हावा चल्न सक्छ, र चाँडै आइपुग्दा तपाईंलाई आराम गर्ने र ट्रेलमा अन्तिम साँझको आरामदायी आनन्द लिने समय मिल्छ।
आज राती तपाईंको गाइड र भरियाहरूसँग भेला हुने परम्परागत समय हो। धेरै समूहहरूले लजमा बिदाई भोज बाँड्छन्, कथाहरू आदानप्रदान गर्छन्, र उच्च भञ्ज्याङहरूबाट उनीहरूलाई समर्थन गर्ने टोलीलाई सुझावहरू प्रस्तुत गर्छन्। यो एक शान्त, न्यानो र राम्रोसँग कमाइएको उत्सव हो।
द्रुत तथ्यहरू:
तपाईं लुक्लाबाट काठमाडौंको लागि बिहानको उडान चढ्नुहुन्छ। उडान पूरा गर्न ३० देखि ४० मिनेट लाग्छ। विमान पहाडको धावनमार्गबाट माथि उठ्दै जाँदा, तपाईंले हिँड्नुभएका चुचुराहरू टाढा टाढासम्म ओर्लिन्छन्। टेरेस्ड डाँडाहरू, नदीका खोंचहरू र काठमाडौं उपत्यकाको फैलावटले चाँडै नै झ्याल भरिन्छ।
महत्त्वपूर्ण उडान नोट: लुक्ला उडानहरू पूर्णतया मौसममा निर्भर हुन्छन्। सबै मौसमहरूमा रद्द र ढिलाइ सामान्य हुन्छ। आजको यात्रा कार्यक्रममा बफर यस कारणले गर्दा अवस्थित छ। यदि बिहानको उडान रद्द भयो भने, हामी दिउँसोको स्लट वा भोलिपल्ट बिहान प्रयास गर्छौं। लामो समयसम्म रद्द भएको दुर्लभ अवस्थामा, हामी अतिरिक्त लागतमा हेलिकप्टर स्थानान्तरणको व्यवस्था गर्न सक्छौं। तपाईंको गाइडले सबै पुन: बुकिङ र सञ्चार सम्हाल्छ।
काठमाडौंमा अवतरण गरेपछि, हाम्रो गाडीले तपाईंलाई द एभरेस्ट होटलमा पुर्याउँछ। बाँकी दिन नि:शुल्क छ। तपाईं स्मृति चिन्हको लागि ठमेल घुम्न सक्नुहुन्छ, निको हुनको लागि मसाज वा स्पा उपचार बुक गर्न सक्नुहुन्छ, वा आफ्नो कोठाको आराममा आराम गर्न सक्नुहुन्छ।

साँझमा, हामी बिदाई रात्रिभोज आयोजना गर्छौं। यो खाना पनि समावेश छ। तपाईंको गाइडले तपाईंको आधिकारिक पेरेग्रीन गोक्यो चो ला पास पूरा हुने प्रमाणपत्र प्रस्तुत गर्दछ। यो तपाईंले के हासिल गर्नुभएको छ भन्ने कुरामा मनन गर्ने क्षण हो — ५,३६८ मिटरको पास, फिरोजा तालहरू, सगरमाथामाथि सूर्योदय, र बीचमा लामो, शान्त उपत्यकाहरू।
द्रुत तथ्यहरू:
तपाईंको अन्तिम बिहान द एभरेस्ट होटलमा ब्रेकफास्टबाट सुरु हुन्छ। यदि तपाईंको उडान दिनको ढिलो प्रस्थान गर्छ भने, तपाईंसँग ठमेलमा केही अन्तिम स्मृति चिन्हहरू लिनको लागि नि:शुल्क झ्याल छ।
हाम्रो प्रतिनिधिले तपाईंलाई होटलबाट उठाएर त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा पुर्याउनेछ। ट्राफिकको आधारमा स्थानान्तरण समय लगभग ३० मिनेट लाग्छ। हामी तपाईंको उडानभन्दा कम्तिमा दुई घण्टा अगाडि विमानस्थलमा आइपुग्नु सिफारिस गर्छौं।
यदि तपाईंको प्रस्थान उडान दिउँसो वा साँझमा छ भने, हामी अतिरिक्त शुल्कमा पशुपतिनाथ, बौद्धनाथ, वा पाटन दरबार स्क्वायरको आधा दिनको दर्शनीय भ्रमणको व्यवस्था गर्न सक्छौं। हामीलाई पहिले नै थाहा दिनुहोस्।
तपाईं १७ दिन अघि काठमाडौं आइपुग्नुभयो। तपाईंले ५,३६८ मिटरको हिमनदीको भीर पार गर्नुभयो, सगरमाथाको फेदमा उभिएर हेर्नुभयो, कालापत्थरबाट सूर्योदय हेर्नुभयो र गोक्यो री को चुचुरोबाट विश्वका पाँच अग्ला हिमालहरूमध्ये चार देख्नुभयो। धेरै मानिसहरूले यो भन्न सक्दैनन्।
द्रुत तथ्यहरू:
तपाईंको रुचिसँग मेल खाने हाम्रो स्थानीय यात्रा विशेषज्ञको सहयोगमा यो यात्रालाई अनुकूलित गर्नुहोस्।
हामी निजी यात्राहरू पनि सञ्चालन गर्छौं।
नेपालले नेपाली रुपैयाँ (NPR) प्रयोग गर्छ। पदयात्रासँग सम्बन्धित भुक्तानीहरूको लागि अमेरिकी डलर स्वीकार गरिन्छ। नाम्चे बजारमा अन्तिम एटीएमहरू छन्। बाँकी १२ दिनको व्यक्तिगत खर्चको लागि नाम्चेमा पर्याप्त नगद झिक्नुहोस्। नाम्चेभन्दा माथिका लजहरूले नगद मात्र स्वीकार गर्छन्। गोक्यो उपत्यकाका लजहरूले बढी टाढाको आपूर्ति रसदको कारणले गर्दा मुख्य EBC ट्रेल भन्दा बढी मूल्य लिने गर्छन्।
हामी USD, GBP, EUR, AUD, र CAD मा भुक्तानी स्वीकार गर्छौं। बैंक स्थानान्तरणले ४% क्रेडिट कार्ड प्रशोधन शुल्कबाट बच्न सक्छ।
नेपालले ५० हर्ट्जमा २३० भोल्ट बिजुली प्रयोग गर्छ। पावर आउटलेटहरू टाइप सी, डी र एम हुन्। युनिभर्सल एडाप्टर ल्याउनुहोस्। धेरैजसो आधुनिक फोन र ल्यापटप चार्जरहरू दोहोरो भोल्टेज (१००-२४० भोल्ट) का हुन्छन्।
नेपाल प्रवेश गर्न कानुनी रूपमा कुनै पनि खोप आवश्यक छैन। हामी हेपाटाइटिस ए, टाइफाइड र टिटानसको बारेमा आफ्नो डाक्टरसँग परामर्श गर्न सिफारिस गर्छौं। डाक्टरको पत्रसँगै उनीहरूको मूल प्याकेजिङमा प्रिस्क्रिप्शन औषधिहरू ल्याउनुहोस्।
धेरैजसो देशका नागरिकहरूले त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा आगमनमा भिसा प्राप्त गर्छन्। शुल्क: १५ दिनको लागि अमेरिकी डलर ३०, ३० दिनको लागि अमेरिकी डलर ५०, ९० दिनको लागि अमेरिकी डलर १२५। अनलाइन फारम भर्नुहोस् www.nepalimmigration.gov.np उडान अघि। राहदानीको फोटो र अमेरिकी डलरमा भिसा शुल्क ल्याउनुहोस्।
न्यूनतम ३०% निक्षेपले तपाईंको गोक्यो चो ला पास ट्रेक बुकिङ सुरक्षित गर्दछ। बाँकी रहेको रकम आगमनभन्दा ३० दिन अगाडि बुझाउनुपर्छ। हामी USD, GBP, EUR, AUD, र CAD मा बैंक स्थानान्तरण स्वीकार गर्छौं। क्रेडिट कार्डहरू ४% प्रशोधन शुल्कका साथ स्वीकार गरिन्छ।
काठमाडौं विमानस्थलमा नेपाली सिम कार्ड किन्नुहोस्। खुम्बुमा नेपाल टेलिकम (NTC) को सबैभन्दा राम्रो कभरेज छ। फाकडिङ र नाम्चेमा नि:शुल्क वाइफाइ उपलब्ध छ। फोर्त्से थाङ्गादेखि गोक्यो उपत्यका हुँदै (दिन ०५-०९), वाइफाइ उपलब्धता सीमित र महँगो छ (प्रति दिन US$ ७-१०, जहाँ उपलब्ध छ)। मोबाइल डेटा (NTC) लुक्ला, नाम्चे र डोलेमा छिटपुट रूपमा काम गर्छ। गोक्यो, चो ला वा जोङ्गलामा कुनै भरपर्दो मोबाइल सिग्नल छैन। लोबुचे र गोरक्षेपमा सिग्नल फर्कन्छ (कमजोर) र अवतरणमा फेरि नाम्चेमा भरपर्दो रूपमा।
फाकडिङ र नाम्चेमा नि:शुल्क चार्जिङ। फोर्त्से थाङ्गादेखि, लजहरूले प्रति उपकरण ४-५ अमेरिकी डलर शुल्क लिन्छन्। गोक्यो उपत्यकामा, चार्जिङ उपलब्धता असंगत हुन सक्छ — केही लजहरूमा सौर्य प्यानलहरू हुन्छन् जुन बादल लागेको मौसममा बिग्रन्छन्। पावर बैंक बोक्नुहोस्। ४,००० मिटरभन्दा माथि सौर्य चार्जरहरू अविश्वसनीय हुन्छन्।
पुन: प्रयोग गर्न मिल्ने बोतल र पानी शुद्धीकरण ट्याब्लेट वा पोर्टेबल फिल्टर बोक्नुहोस्। लजहरूमा उमालेको पानी उपलब्ध छ। बोतलबंद पानीको मूल्य प्रति लिटर २-५ अमेरिकी डलर पर्छ र यो गोक्योभन्दा माथि तीव्र रूपमा बढ्छ। आफ्नै पानी शुद्धीकरण गर्नु सस्तो छ र प्लास्टिकको फोहोर कम गर्छ। ३,५०० मिटर माथि प्रति दिन ३ देखि ४ लिटर पिउनुहोस्।
गोक्यो चो ला पास ट्रेक शेर्पा मानिसहरूको मातृभूमि हुँदै जान्छ। गोक्यो उपत्यका र EBC ट्रेल दुवैमा तपाईंले मणि ढुङ्गा, प्रार्थना पाङ्ग्रा र प्रार्थना झण्डाहरू भेट्नुहुन्छ। टेङ्बोचे गुम्बा (टेङ्बोचे हुँदै पुनः रुट गरिएको खण्डमा फर्कने अवतरणको बाटोबाट देखिने) खुम्बुको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण आध्यात्मिक स्थल हो।
यो मार्ग युनेस्कोको विश्व सम्पदा स्थल सगरमाथा राष्ट्रिय निकुञ्ज हुँदै जान्छ। गोक्यो उपत्यकाको भाग मुख्य EBC पदमार्ग भन्दा शान्त र कम तस्करी हुने गर्छ, र वन्यजन्तुहरू देख्ने सम्भावना बढी हुन्छ - विशेष गरी हिमालयन तहर, कस्तुरी मृग, र फोर्टसे थाङ्गा र डोले बीचको हिमालयन मोनाल। गोक्यो तालहरू एक रामसार सिमसार स्थल हो, जुन पारिस्थितिक महत्वको लागि अन्तर्राष्ट्रिय रूपमा मान्यता प्राप्त छ।
मणि ढुङ्गा र प्रार्थना चक्रहरूको सधैं बायाँ तिर हिंड्नुहोस् (तिनीहरूलाई आफ्नो दायाँ तिर राख्नुहोस्)। मठहरूमा प्रवेश गर्नु अघि जुत्ता फुकाल्नुहोस्। मानिसहरू वा धार्मिक स्थलहरूको फोटो खिच्नु अघि सोध्नुहोस्।
चो ला पास (५,३६८ मिटर) गोक्यो चो ला पास ट्रेकको प्राविधिक मुख्य भाग हो। काला पत्थर वा गोक्यो री, जुन चट्टानी बाटोहरूमा ठाडो पदयात्रा हो, भन्दा फरक, चो लामा बरफ, खुकुलो चट्टान र सम्भावित दरारहरू भएको हिमनदी पार गर्नु समावेश छ। यो पासको लागि सम्मान, तयारी र कहिले पार गर्ने र कहिले फर्कने भनेर जान्ने गाइडको आवश्यकता पर्दछ।
पेरेग्रिन ट्रेक्समा, हाम्रो आदर्श वाक्य सरल छ: साहसिक कार्य भन्दा सुरक्षा। चो ला क्रसिङमा, यो सिद्धान्त सबैभन्दा प्रत्यक्ष रूपमा परीक्षण गरिएको छ।
तपाईं बिहान सबेरै थाङ्गना (४,७०० मिटर) बाट सुरु गर्नुहुन्छ, सामान्यतया बिहान ४:०० देखि ५:०० बजेको बीचमा। बाटो एउटा साँघुरो चट्टानी उपत्यकामा प्रवेश गर्छ जुन तपाईं पास नजिक पुग्दा खडा हुन्छ। अन्तिम खण्डले लगभग २०० देखि ३०० मिटर बरफ भएको सानो हिमनदी पार गर्छ। तपाईंको गाइडले हिमनदी खण्ड अघि प्रत्येक पदयात्रीलाई क्र्याम्पनहरू फिट गर्छ र प्रत्येक व्यक्ति सुरक्षित छ भनी सुनिश्चित गर्छ। सन्तुलनको लागि पदयात्रा पोलहरू प्रयोग गरिन्छ। समूह सँगै रहन्छ र सबैभन्दा ढिलो सदस्यको गतिमा अघि बढ्छ।
शिखरमा (५,३६८ मिटर) प्रार्थना झण्डाले शिखरलाई चिन्ह लगाउँछ। तपाईं ढिला गर्नुहुने छैन - ५,००० मिटरभन्दा माथिको खुला पासहरूमा मौसम द्रुत गतिमा परिवर्तन हुन्छ। पश्चिमी तर्फको ओरालो जोङ्ला उपत्यकामा समतल हुनु अघि खुकुलो भिरालो र चट्टानहरू हुँदै तीव्र गतिमा झर्छ।
तपाईंको गाइडले प्रस्थान गर्नु अघि थाङ्गना ट्रेलहेडको अवस्थाको मूल्याङ्कन गर्नेछ। क्रसिङ रद्द वा ढिलाइ हुनेछ यदि:
यो निर्णय गाइडको एकल निर्णय हो। हामी यसलाई हरेक पटक समर्थन गर्छौं। थाङ्गनामा एक दिनको ढिलाइ असुविधाजनक छ। ५,३०० मिटरमा बरफमा खस्नु विनाशकारी छ। हामी ढिलाइ रोज्छौं।
यदि परिस्थितिले चो ला एक दिनभन्दा बढी समयको लागि बन्द गर्यो भने, हामी पदयात्राको मार्ग परिवर्तन गर्छौं। वैकल्पिक मार्ग गोक्योबाट फोर्त्से र तेङ्बोचे हुँदै फिर्ता जान्छ, त्यसपछि पाङ्बोचे वा डिङ्बोचेमा मानक EBC मार्गमा पुन: सामेल हुन्छ। यसले यात्रा कार्यक्रममा १ देखि २ दिन थप्छ तर तपाईंलाई सुरक्षित राख्छ र अझै पनि तपाईंलाई सगरमाथा आधार शिविर र काला पत्थर पुग्न अनुमति दिन्छ। हामी पुन: मार्गको लागि अतिरिक्त शुल्क लिँदैनौं। तपाईंको सुरक्षा प्रिमियम एड-अन होइन।
तपाईंको गाइडले काठमाडौंमा दिन ०१ को ब्रीफिंगको समयमा र फेरि दिन ०९ को थाङ्गनामा साँझको ब्रीफिंगको समयमा निम्न गियर तयार भएको पुष्टि गर्नुहुन्छ:
धेरै सञ्चालकहरूले चो लालाई "चुनौतीपूर्ण तर सम्भव" भनेर वर्णन गर्छन् र त्यसलाई त्यत्तिकै छोड्छन्। हामी अगाडि बढ्छौं किनभने हामीले देखेका छौं कि पदयात्रीहरूले यो पासलाई तयारी बिना वा खराब अवस्थामा पार गर्दा के हुन्छ। क्र्याम्पन, स्पष्ट अवस्था र प्रशिक्षित टोली भएको निर्देशित हिमनदी क्रसिङ एक व्यवस्थित साहसिक कार्य हो। तयारी बिना, खराब मौसममा, वा अनुभवहीन गाइडको साथ उही क्रसिङ एक वास्तविक जोखिम हो। हामी प्रत्येक पेरेग्रिन ट्रेकमा राखेको समान सुरक्षा-ओभर-एडभेन्चर मानक लागू गरेर त्यो जोखिम हटाउँछौं।
तिमी एक्लै चो ला पार गर्दै छैनौ। तिमी एक जना गाइडसँग पार गर्दैछौ जसले दर्जनौं पटक यो गरिसकेको छ, जसले सही उपकरण बोक्छ, र यदि पहाडले नाइँ भन्यो भने जसले तिमीलाई घुमाउनेछ।
हामी तीनवटा सगरमाथा क्षेत्र पदयात्रा सञ्चालन गर्छौं, प्रत्येक पदयात्रा फरक तालिका, फिटनेस स्तर र अनुभव लक्ष्यका लागि डिजाइन गरिएको हो। यो तुलनाले तपाईंलाई छनौट गर्न मद्दत गर्छ।
| फिचर | सगरमाथा आधार शिविर ट्रेक | चो ला पास | गोक्यो तालहरू |
|---|---|---|---|
| अवधि | 15 दिन | 17 दिन | 13 दिन |
| दूरी | 130 मी | 160 मी | 100 मी |
| EBC भ्रमण | आवश्यक छ | आवश्यक छ | होइन |
| गोक्यो तालहरू | होइन | आवश्यक छ | आवश्यक छ |
| कठिनाई | मध्यम | हार्ड | मध्यम |
| सर्वश्रेष्ठका लागी | पहिलो पटक पदयात्रीहरू | अनुभवी पदयात्रीहरू | रमणीय पदयात्रीहरू |
गोक्यो चो ला पास ट्रेक सगरमाथा क्षेत्र हुँदै जाने सबैभन्दा पूर्ण मार्ग हो। यो एक मात्र यात्रा कार्यक्रम हो जसमा गोक्यो ताल, गोक्यो री, चो ला पास, सगरमाथा आधार शिविर र काला पत्थर एउटै निरन्तर सर्किटमा समावेश छन्। तपाईंले बीचको भागबाट आफ्नो पाइलाहरू फिर्ता नलिई खुम्बुले प्रदान गर्ने सबै कुरा देख्न सक्नुहुन्छ। व्यापार-अफ अवधि (१७ दिन) र कठिनाई हो (चो ला हिमनदी पार गर्न क्र्याम्पन र राम्रो फिटनेस आवश्यक पर्दछ)।
तपाईंको परिस्थितिमा कुन मार्ग उपयुक्त हुन्छ भन्ने कुरा निश्चित हुनुहुन्न? तपाईंको उपलब्ध मिति, फिटनेस स्तर र प्राथमिकताहरूको साथ हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्। हामी तपाईंको लागि सही पदयात्रा सिफारिस गर्छौं।
हामी गोक्यो चो ला पास ट्रेकलाई निजी प्रस्थानको रूपमा सञ्चालन गर्छौं। तपाईंले आफ्नो सुरुवात मिति छनौट गर्नुहुन्छ, र हामी यसको वरिपरि रसद निर्माण गर्छौं।
तपाईंको पदयात्रा पुष्टि गर्न, हामीलाई कुल प्याकेज लागतको ३०% निक्षेप आवश्यक पर्दछ। तपाईंले बैंक स्थानान्तरण (प्रशोधन शुल्क छैन) वा क्रेडिट कार्ड (भिसा, मास्टरकार्ड, अमेरिकन एक्सप्रेस - ४% प्रशोधन शुल्क लागू हुन्छ) मार्फत भुक्तानी गर्न सक्नुहुन्छ। बाँकी ७०% तपाईंको काठमाडौं आगमन मितिभन्दा ३० दिन अगाडि तिर्नुपर्नेछ।
यदि तपाईं आफ्नो मूल मितिमा यात्रा गर्न सक्नुहुन्न तर पुन: तालिका बनाउन चाहनुहुन्छ भने, हामी तपाईंको पूर्ण भुक्तानीलाई कुनै अतिरिक्त शुल्क बिना नयाँ प्रस्थान मितिमा स्थानान्तरण गर्नेछौं - यदि तपाईंले मूल आगमन मिति भन्दा कम्तिमा ३० दिन अगाडि हामीलाई सूचित गर्नुभयो भने। यो स्थानान्तरण मूल बुकिङ मितिबाट १२ महिनाको लागि मान्य छ।
यदि तपाईंको पदयात्राको क्रममा मौसम वा हिउँको कारणले चो ला पास बन्द भयो भने, हामी कुनै अतिरिक्त शुल्क नलिई फोर्त्से र तेङ्बोचे हुँदै मार्ग परिवर्तन गर्नेछौं। मार्ग परिवर्तन गर्दा १ देखि २ दिन लाग्छ तर अझै पनि सगरमाथा आधार शिविर र काला पत्थर पुग्छ। यदि मौसमको कारणले लुक्ला उडान रद्द भयो भने, हामी रामेछापबाट वैकल्पिक प्रस्थानको व्यवस्था गर्नेछौं वा लुक्लाका लागि हेलिकप्टर चार्टर गर्नेछौं (अतिरिक्त शुल्कमा)। हाम्रो यात्रा कार्यक्रमको दायरा भित्र पर्ने मौसमसँग सम्बन्धित ढिलाइको लागि हामी अतिरिक्त शुल्क लिने छैनौं।
कसैको नियन्त्रणभन्दा बाहिरका घटनाहरू - प्राकृतिक प्रकोप, राजनीतिक अशान्ति, महामारी-सम्बन्धित सीमा बन्द, वा सरकारले लगाएको यात्रा प्रतिबन्धहरू - को लागि हामी १८ महिना भित्र भविष्यको पदयात्राको लागि पूर्ण क्रेडिट प्रदान गर्दछौं।
यात्रा बीमा अनिवार्य छ। तपाईंको पोलिसीले ६,००० मिटरसम्मको आपतकालीन हेलिकप्टर निकासीलाई समेट्नु पर्छ। हामी तपाईंको बीमा विवरणहरू दिन ०१ को ब्रीफिंगमा प्रमाणित गर्नेछौं।
तपाईंको पदयात्रा शुल्कमा आवास, खाना, अनुमतिपत्र, उडान, गाइड, भरिया, उपकरण ऋण, र विदाई रात्रिभोज समावेश छ। केही व्यक्तिगत खर्चहरू समावेश गरिएको छैन।
| वस्तु | लागत | जहाँ उपलब्ध छ |
|---|---|---|
| वाइफाइ | प्रति दिन ५-१० अमेरिकी डलर | फोर्त्से थांगाबाट (फाकडिङ र नाम्चेमा नि:शुल्क) |
| चार्ज | ४–५ अमेरिकी डलर/शुल्क | सबै लजहरू (नि:शुल्क तल्लो गाउँहरू) |
| तातो स्नान | अमेरिकी डलर १,८५०–२,४५० | माचर्मो मुनि (माथि सीमित) |
| पानी (१ लिटर) | अमेरिकी डलर १,८५०–२,४५० | सबै लजहरू (उच्च = बढी महँगो) |
| शीतल पेय | अमेरिकी डलर १,८५०–२,४५० | धेरैजसो लजहरू |
| बियर | अमेरिकी डलर १,८५०–२,४५० | धेरैजसो लजहरू (४,००० मिटरभन्दा माथिबाट टाढा रहनुहोस्) |
| इलेक्ट्रिक कम्बल | प्रति रात १५-२० अमेरिकी डलर | माचर्मो माथि छानिएका लजहरू |
| धुलाई | अमेरिकी डलर १,८५०–२,४५० | नाम्चे बजार मात्र |
| काठमाडौं खाना | अमेरिकी डलर १,८५०–२,४५० | आगमन र फिर्ता दिनहरू |
गोक्यो चो ला पास ट्रेकमा टिपिङ अनिवार्य छैन, तर यो नेपालमा चलनचल्तीमा छ र तपाईंको १७ दिने यात्रालाई सहयोग गर्ने टोलीले यसको कदर गर्दछ।
सुझावहरू अमेरिकी डलर, नेपाली रुपैयाँ, वा कुनै पनि प्रमुख मुद्रामा दिन सकिन्छ। धेरै पदयात्रीहरूले दिन १६ मा काठमाडौंमा आयोजित विदाई रात्रिभोजमा सुझावहरू जम्मा गर्छन् र समूहको रूपमा प्रस्तुत गर्छन्।
हामी पदयात्राको क्रममा व्यक्तिगत खर्चको लागि US$ ४००-६०० नगद बोक्न सुझाव दिन्छौं। गोक्यो चो ला पास पदयात्रा मानक EBC मार्ग भन्दा लामो छ, र गोक्यो लजहरूमा मूल्यहरू मुख्य EBC मार्ग भन्दा बढी छन् किनभने धेरै टाढाको आपूर्ति लाइनहरू छन्। सानो मूल्यको बिलहरू ल्याउनुहोस्। नाम्चे बजारभन्दा बाहिर कुनै एटीएमहरू छैनन्।
गोक्यो चो ला पास पदयात्रालाई चुनौतीपूर्ण दर्जा दिइएको छ। यो मानक सगरमाथा आधार शिविर पदयात्रा भन्दा कठिन छ। तपाईं १७ दिनमा प्रति दिन ५ देखि ७ घण्टा हिँड्नुहुन्छ, ५,३०० मिटरभन्दा माथिका दुई चुचुराहरू (गोक्यो री र काला पत्थर) चढ्नुहुन्छ, र क्र्याम्पन आवश्यक पर्ने हिमनदी पास (चो ला) पार गर्नुहुन्छ। कुल पदयात्रा दूरी लगभग १६० किलोमिटर छ जसमा ७,००० मिटरभन्दा बढीको संचयी उचाइ प्राप्त हुन्छ।
तपाईंलाई पर्वतारोहणको अनुभव चाहिँदैन। तर तपाईंलाई दिगो मुटुको स्वास्थ्य, बलियो खुट्टा र ठाडो, असमान भूभागमा आराम चाहिन्छ। यदि तपाईंले कहिल्यै क्र्याम्पन लगाउनुभएको छैन भने, आइपुग्नु अघि अभ्यास गर्नुहोस् - बरफमा ३० मिनेट वा तपाईंको बुटमा क्र्याम्पन बाँधिएको ठाडो घाँसे मैदानमा पनि तपाईंलाई चो लामा आत्मविश्वास महसुस गर्न मद्दत गर्नेछ।
प्रस्थान गर्नुभन्दा कम्तिमा १४ हप्ता अगाडिदेखि तयारी सुरु गर्नुहोस्। यो पदयात्राको लम्बाइ र चो ला क्रसिङको कारणले गर्दा १२-दिनको EBC यात्रा कार्यक्रम भन्दा बढी तयारीको आवश्यकता पर्दछ।
हप्तामा ४ पटक ३०-४५ मिनेट हिँड्नुहोस्, दौडनुहोस्, वा साइकल चलाउनुहोस्। २ वटा खुट्टाको बल सत्रहरू थप्नुहोस्: स्क्वाट्स, लङ्ग्स, काल्फ रिज, र स्टेप-अपहरू। प्रत्येक सत्र पछि १० मिनेटको लागि स्ट्रेच गर्नुहोस्। उपलब्ध भएमा भर्याङ मेसिन प्रयोग गर्नुहोस् - भर्याङ चढ्नु उकालो पदयात्राको सबैभन्दा नजिकको जिम व्यायाम हो।
आफ्नो कार्डियो ४५-६० मिनेटसम्म बढाउनुहोस्। ५-८ किलोग्रामको झोलासहित पहाडी पदयात्रा थप्नुहोस्। लगातार पदयात्रा दिनहरूको अनुकरण गर्न हप्तामा कम्तिमा एक पटक लगातार प्रशिक्षण दिनहरू गर्नुहोस्। उचाइ वृद्धिको साथ एक लामो सप्ताहांत पदयात्रा (३ देखि ४ घण्टा) समावेश गर्न सुरु गर्नुहोस्।
सप्ताहांतमा २ देखि ३ लामो पदयात्रा गर्नुहोस्, प्रत्येक ४ देखि ६ घण्टाको, तपाईंको वास्तविक ट्रेकिङ बुट र डेप्याकको साथ। ८०० देखि १,००० मिटर उचाइ वृद्धि भएको कम्तिमा दुई पदयात्राहरू समावेश गर्नुहोस्। यदि सम्भव छ भने, चो ला अवतरणको लागि तयारी गर्न चट्टानी वा असमान भू-भागमा एक पदयात्रा गर्नुहोस्। यदि तपाईंसँग बरफ वा भिरालो घाँसे मैदानमा पहुँच छ भने क्र्याम्पनमा हिंड्ने अभ्यास गर्नुहोस्।
हप्ता १३ मा एउटा अन्तिम लामो पदयात्रा। हप्ता १४ मा मात्र हल्का हिँडाइ। प्रस्थान गर्नु अघि आराम गर्नुहोस्।
नेपाल जानु अघि, तपाईंले निम्न कुराहरू गर्न सक्षम हुनुपर्छ:
यदि तपाईं यी मापदण्डहरू पूरा गर्न सक्नुहुन्न भने, पहिले नै आफ्नो तयारी सुरु गर्ने विचार गर्नुहोस्। वैकल्पिक रूपमा, १३-दिने गोक्यो लेक्स ट्रेकले गोक्यो री जाने उही मार्ग पछ्याउँछ तर चो ला पास र सगरमाथा आधार शिविर छोड्छ - यसलाई मध्यम दर्जा दिइएको छ र कम तयारी आवश्यक पर्दछ।
यस पदयात्रामा दुईवटा शिखर बिहानीहरू (गोक्यो री र काला पत्थर), एउटा हिमनदी पार गर्ने (चो ला), र ४,७०० मिटरभन्दा माथि धेरै दिनहरू छन् जहाँ असुविधा सामान्य छ। उच्च उचाइमा निद्रा बिग्रनेछ। तपाईंको भोक कम हुनेछ। आफ्नो झोला प्याक गर्ने जस्ता साधारण कार्यहरूले तपाईंलाई ५,००० मिटरभन्दा माथि सास फेर्न बाध्य पार्नेछ। यो कुरा पहिले नै थाहा पाउनु र यसलाई अनुभवको अंशको रूपमा स्वीकार गर्नुले दुःखद दिन र अर्थपूर्ण दिन बीचको भिन्नता ल्याउँछ। यो मार्गको सबैभन्दा बढी आनन्द लिने पदयात्रीहरू ती हुन् जसले कठिनाइसँग लड्नुको सट्टा कठिनाइलाई अँगाल्छन्।
चो ला पास हिमनदी क्रसिङको कारणले गर्दा गोक्यो चो ला पास ट्रेक मानक EBC ट्रेक भन्दा बढी मौसम-संवेदनशील छ। पास मा ताजा हिउँ वा बरफले क्रसिङलाई ढिलाइ गर्न वा पूर्ण रूपमा बन्द गर्न सक्छ। उत्तम महिनाहरूले सफा आकाश, स्थिर तापक्रम, र सुरक्षित चो ला अवस्था प्रदान गर्दछ।
अप्रिल र मे वसन्त ऋतुका लागि उत्तम महिना हुन्। तापक्रम व्यवस्थित हुन्छ, आकाश सफा हुन्छ, र चो ला हिमनदी सामान्यतया स्थिर हुन्छ। मार्च महिनामा पास बढी हिउँ पर्ने भएकाले चिसो हुन्छ — क्रसिङ सम्भव छ तर सावधानीपूर्वक मूल्याङ्कन आवश्यक पर्दछ। अप्रिलदेखि रोडोडेन्ड्रन जंगलहरू फुल्छन्, जसले गर्दा नाम्चे र फोर्ट्से बीचको तल्लो पदमार्गहरू रातो र गुलाबी फूलहरूको करिडोरमा परिणत हुन्छन्।
गोक्यो चो ला पास ट्रेकको लागि अक्टोबर सबैभन्दा राम्रो महिना हो। मनसुन पछिको आकाश क्रिस्टल सफा हुन्छ, चो ला हिमनदी बलियो र सुख्खा हुन्छ, र गोक्यो री र काला पत्थरबाट दृश्यता सबैभन्दा राम्रो हुन्छ। नोभेम्बरमा कम पदयात्रीहरू र चिसो रातहरू हुँदा समान स्पष्टता प्रदान गर्दछ। सेप्टेम्बरको अन्त्य सम्भव छ, तर मनसुन मौसम रहन सक्छ, र चो लामा अवशिष्ट हिउँ पर्न सक्छ।
हिउँद (डिसेम्बर-फेब्रुअरी) मा हिमनदीमा भारी हिउँ पर्ने भएकाले धेरैजसो पदयात्रीहरूका लागि चो ला बन्द हुन्छ। प्राविधिक रूपमा पास पार गर्न सकिने भए पनि, अवस्था खतरनाक र अप्रत्याशित हुन्छ। मनसुन महिनाहरू (जुन-अगस्ट) मा ४,००० मिटरभन्दा कम उचाइमा भारी वर्षा हुन्छ र पासमाथि ताजा हिउँ पर्छ। हामी जाडो वा मनसुनको समयमा गोक्यो चो ला पास ट्रेक गर्न सिफारिस गर्दैनौं - यी अवस्थामा चो ला क्रसिङ सुरक्षित छैन।
गोक्यो चो ला पास ट्रेकमा एक्युट माउन्टेन सिकनेस (AMS) प्राथमिक स्वास्थ्य जोखिम हो। यो मार्ग लगातार १० दिन ३,४०० मिटर माथि बिताउँछ र ५,३०० मिटर माथि तीन बिन्दुमा पुग्छ। हाम्रो यात्रा कार्यक्रम, अनुकूलन तालिका, र दैनिक दुई पटक SpO2 अनुगमन AMS लाई रोक्नको लागि डिजाइन गरिएको हो। यदि लक्षणहरू देखा पर्छन् भने, हामी स्पष्ट प्रोटोकल पालना गर्छौं।
टाउको दुख्ने, वाकवाकी लाग्ने, निद्रा नलाग्ने, हल्का चक्कर लाग्ने वा भोक नलाग्ने।
तपाईंको गाइडले लक्षण मूल्याङ्कन गर्छ र SpO2 स्तरहरू मापन गर्छ। तपाईं आफ्नो हालको उचाइमा आराम गर्नुहुन्छ र तरल पदार्थ सेवन बढाउनुहुन्छ। उपयुक्त भएमा औषधि दिइन्छ - सामान्यतया डायमक्स (एसिटाजोलामाइड) वा प्यारासिटामोल। SpO2 प्रत्येक २ घण्टामा पुन: जाँच गरिन्छ। यदि १२ घण्टा भित्र लक्षणहरूमा सुधार भएन भने, तपाईं अघिल्लो रातको सुत्ने उचाइमा झर्नुहुन्छ।
लगातार बान्ता हुनु, औषधिले पनि निको नहुनु, अत्यधिक थकान, समन्वयमा कमी वा सिधा रेखामा हिँड्न गाह्रो हुनु।
तपाईं तुरुन्तै तल झर्नुहोस्, तपाईंको हालको उचाइभन्दा कम्तिमा ५०० मिटर तल। गाइडले तपाईंलाई साथ दिन्छ। बाँकी समूह सहायक गाइडको साथ जारी रहन्छ वा कुनै पदमा रहन्छ। ओरालो लाग्ने क्रममा SpO2 निगरानी जारी रहन्छ। हाम्रो काठमाडौं कार्यालयलाई सम्पर्क गरिएको छ, र हेलिकप्टर निकासी तयारी अवस्थामा छ।
भ्रम, सहायता बिना हिँड्न नसक्ने, फोक्सोमा तरल पदार्थ (सास फेर्दा चर्किएको आवाज, लगातार भिजेको खोकी), ओठ वा औंलाका टुप्पाहरू निलो हुनु।
आपतकालीन हेलिकप्टर निकासी तुरुन्तै सक्रिय हुन्छ। यदि उपलब्ध छ भने गाइडले पूरक अक्सिजन प्रदान गर्दछ र हेलिकप्टर नआउन्जेल तपाईंलाई न्यानो र हाइड्रेटेड राख्छ। तपाईंलाई काठमाडौंको एक चिकित्सा सुविधामा लगिन्छ - सामान्यतया CIWEC अस्पताल वा ग्रान्डे अन्तर्राष्ट्रिय अस्पताल। हाम्रो टोलीले तपाईंको बीमा प्रदायकसँग सिधै समन्वय गर्छ।
गोक्यो उपत्यका मार्गले प्राकृतिक, क्रमिक रूपमा जलवायु अनुकूलन प्रदान गर्दछ। तपाईं चार दिनमा ३,४४० मिटर (नाम्चे) बाट ४,७५० मिटर (गोक्यो) मा उक्लनुहुन्छ, प्रति दिन लगभग ३०० मिटर बढ्दै - सिफारिस गरिएको सीमा भित्र। नाम्चेमा समर्पित जलवायु अनुकूलन दिन र डोले र माछेर्मो हुँदै क्रमिक आरोहणले तपाईंको शरीरलाई गोक्यो री, चो ला र काला पत्थरमा उच्च-उचाइका दिनहरू अघि अनुकूलन गर्न अनुमति दिन्छ।
यदि कुनै पनि पदयात्रीलाई अनुकूलन गर्न थप समय चाहिन्छ भन्ने निर्णय गर्छ भने तपाईंको गाइडलाई यात्रा कार्यक्रम समायोजन गर्ने पूर्ण अधिकार हुन्छ - आराम दिन थप्ने, गति कम गर्ने, वा थप रातको लागि कम उचाइमा बस्ने। गोक्यो चो ला पास ट्रेकमा, सुरक्षा निर्णयहरू अन्तिम हुन्छन्।
गोक्यो चो ला पास ट्रेकको लागि यात्रा बीमा अनिवार्य छ। हामी काठमाडौंमा पहिलो दिनको ब्रीफिंगको क्रममा तपाईंको नीति विवरणहरू प्रमाणित गर्नेछौं। यदि तपाईंको कभरेजले न्यूनतम आवश्यकताहरू पूरा गर्दैन भने, हामी तपाईंलाई पदयात्रा सुरु हुनुभन्दा पहिले उपयुक्त नीति खरिद गर्न मद्दत गर्नेछौं।
केही मानक यात्रा बीमा पोलिसीहरूले "ट्र्याकिङ" लाई समेट्छन् तर "ग्लेशियर क्रसिङ" वा "क्र्याम्पनको प्रयोग" लाई समावेश गर्दैनन्। चो ला पास क्रसिङमा दुवै समावेश छन्। प्रस्थान गर्नु अघि आफ्नो बीमाकर्तालाई सम्पर्क गर्नुहोस् र लिखित रूपमा पुष्टि गर्नुहोस् कि तपाईंको विशिष्ट पदयात्रा - ५,३६८ मिटरमा क्र्याम्पन भएको चो ला ग्लेशियर क्रसिङ सहित - कभर गरिएको छ। यदि तपाईंको बीमाकर्ताले यसलाई समावेश गर्दैन भने, आफ्नो पोलिसी अपग्रेड गर्नुहोस् वा विशेषज्ञ साहसिक यात्रा बीमा खरिद गर्नुहोस्।
आफ्नो डेप्याकमा आफ्नो बीमा पोलिसीको छापिएको प्रतिलिपि र बीमाकर्ताको २४-घण्टा आपतकालीन नम्बर बोक्नुहोस्। आफ्नो फोनमा डिजिटल प्रतिलिपि राख्नुहोस्।
गोक्यो चो ला पास ट्रेकलाई चुनौतीपूर्ण दर्जा दिइएको छ। चो ला हिमनदी पार गर्ने, दुईवटा शिखर बिहान (गोक्यो री र काला पत्थर), र १७ दिनको लामो कुल अवधिको कारणले गर्दा यो मानक सगरमाथा आधार शिविर ट्रेक भन्दा कठिन छ। तपाईं वन मार्गहरू, चट्टानी मोरेनहरू, हिमनदीको किनारहरू, र क्र्याम्पनहरू सहितको हिमनदी पार गर्ने विविध भूभागमा प्रति दिन औसत ५ देखि ७ घण्टा हिँड्नुहुन्छ।
सबैभन्दा शारीरिक रूपमा कठिन दिनहरू दिन ०९ (गोक्यो री शिखर र थाङ्गनाको पदयात्रा), दिन १० (चो ला पास क्रसिङ), दिन १२ (गोरक्षेप र EBC), र दिन १३ (काला पत्थर सूर्योदय र फेरिचेमा अवतरण) हुन्। माछेर्मो माथिको उचाइ - भू-भाग होइन - प्राथमिक चुनौती हो।
पहिलेको उच्च-उचाइ पदयात्रा अनुभव सिफारिस गरिन्छ तर अनिवार्य छैन। यदि तपाईं डेप्याक लिएर ६ घण्टा पैदल यात्रा गर्न सक्नुहुन्छ र एक दिनमा १,००० मिटर उचाइ चढ्न सक्नुहुन्छ भने, तपाईं यो पदयात्राको लागि पर्याप्त फिट हुनुहुन्छ।
गोक्यो चो ला पास ट्रेकमा मानक EBC ट्रेक जस्तै आधारभूत गियर चाहिन्छ, साथै चो ला ग्लेशियर क्रसिङको लागि थप वस्तुहरू पनि आवश्यक पर्दछ। मुख्य वस्तुहरू:
Clothing: ओसिलोपन हटाउने आधार तहहरू (२-३ सेट), ऊन बीचको तह, –१५ डिग्री सेल्सियसमा मूल्याङ्कन गरिएको डाउन ज्याकेट, हुडसहितको वाटरप्रूफ हावा प्रतिरोधी बाहिरी खोल, वाटरप्रूफ ट्रेकिङ प्यान्ट, ट्रेकिङ ट्राउजर (२ जोडी), ट्रेकिङ शर्ट (३-४), न्यानो बिनी, घाम लाग्ने टोपी, बफ/नेक गेटर, यूभी सनग्लास, ट्रेकिङको लागि हल्का पन्जा, समिट र चो लाको लागि इन्सुलेटेड पन्जा वा मिटेन।
जुत्ता: गोलीगाँठोको टेका भएका बलियो भाँचिएका ट्रेकिङ बुटहरू (स्ट्र्याप-अन क्र्याम्पनसँग मिल्दो हुनुपर्छ), आरामदायी लज जुत्ता, ५-७ जोडी न्यानो ट्रेकिङ मोजा, गेटरहरू।
चो ला विशिष्ट गियर: क्र्याम्पनहरू (आवश्यक परेमा हामी लोनरहरू प्रदान गर्दछौं - दिन ०१ ब्रीफिंगमा पुष्टि गर्नुहोस्), गेटरहरू, ट्रेकिङ पोलहरू (बरफ र स्क्राइ डिसेन्टको लागि आवश्यक)।
गियर: वर्षा कभर सहितको १५-२० लिटर डेप्याक, –१०°C मा मूल्याङ्कन गरिएको ४-सिजन स्लीपिङ ब्याग (हामीले लोनर प्रदान गर्छौं), स्लीपिङ ब्याग लाइनर, अतिरिक्त ब्याट्रीहरू सहितको हेडल्याम्प, पोर्टेबल पावर बैंक (१०,०००-२०,००० mAh)।
स्वास्थ्य: डाक्टरको पत्र सहितको व्यक्तिगत औषधिहरू; डायमक्स (आफ्नो डाक्टरसँग परामर्श गर्नुहोस्); दुखाइ कम गर्ने औषधि; फोका प्लास्टर; घाँटीको लोजेन्ज; पानी शुद्धीकरण गर्ने ट्याब्लेट वा फिल्टर; सनस्क्रिन SPF ५०; SPF भएको लिप बाम।
कागजातहरू: ६ महिनाको म्याद भएको राहदानी र २ प्रति, यात्रा बीमा पोलिसी (छापिएको र डिजिटल), आपतकालीन सम्पर्क जानकारी, र सानो मूल्यमा नगद।
के ल्याउनु हुँदैन: धेरै सामान नबोक्नुहोस्। तपाईंको भरियाले १२ किलोसम्म बोक्न सक्छ। काठमाडौंको होटलमा अनावश्यक सामानहरू छोड्नुहोस् — तिनीहरूले तपाईंको पदयात्राको समयमा सामान निःशुल्क राख्छन्।
ब्रान्ड सुझावहरू सहितको पूर्ण वस्तु-दर-वस्तु चेकलिस्टको लागि, हाम्रो पूर्ण हेर्नुहोस् नेपाल ट्रेकिङ गियर सूची.
गोक्यो चो ला पास ट्रेकको बारेमा कुनै प्रश्न छ? हामीलाई सिधै सम्पर्क गर्नुहोस्। कुनै समय सीमा छैन — हामीलाई जुनसुकै बेला कल वा सन्देश पठाउनुहोस्।
हाम्रो टोलीले २४ घण्टा भित्र प्रतिक्रिया दिन्छ। हामी खुसी छौं यो पदयात्रालाई अनुकूलित गर्नुहोस् तपाईंको तालिका, फिटनेस स्तर, र प्राथमिकताहरू मिलाउन।
गोक्यो चो ला पास ट्रेक सगरमाथा क्षेत्र हुँदै जाने १७-दिने ट्रेकिङ सर्किट हो जसले गोक्यो तालहरू, गोक्यो री (५,३५७ मिटर) को शिखर, चो ला पास (५,३६८ मिटर) को हिमनदी क्रसिङ, सगरमाथा आधार शिविर (५,३६४ मिटर) र काला पत्थर (५,५४५ मिटर) को सूर्योदय आरोहणलाई जोड्दछ। यो खुम्बु उपत्यका हुँदै जाने सबैभन्दा पूर्ण मार्ग हो - जसलाई एभरेस्ट सर्किट ट्रेक पनि भनिन्छ - र एक मात्र मानक यात्रा कार्यक्रम हो जसमा एकल निरन्तर लूपमा सबै पाँच प्रमुख हाइलाइटहरू समावेश छन्।
हो। गोक्यो चो ला पास ट्रेक तीन कारणले कठिन छ: चो ला पास ग्लेशियर क्रसिङ (जसमा क्र्याम्पन चाहिन्छ र बरफ पनि समावेश छ), एउटाको सट्टा दुई शिखर बिहान (गोक्यो री र काला पत्थर), र मानक EBC ट्रेकको लागि १५ दिनको तुलनामा १७ दिनको लामो कुल अवधि। फिटनेस आवश्यकताहरू उच्च छन्, र अघिल्लो उच्च-उचाइ पदयात्रा अनुभव सिफारिस गरिएको छ।
चो ला पासलाई सम्मान चाहिन्छ तर राम्रो अवस्थामा अनुभवी गाइडसँग पार गर्दा यो खतरनाक हुँदैन। हिमनदी खण्ड लगभग २०० देखि ३०० मिटरको हुन्छ र क्र्याम्पनहरू आवश्यक पर्दछ। तपाईंको गाइडले प्रत्येक क्रसिङ अघि अवस्थाहरूको मूल्याङ्कन गर्दछ र यदि हिउँ, बरफ अस्थिरता, कमजोर दृश्यता वा हावाले पासलाई असुरक्षित बनाउँछ भने रद्द वा ढिलाइ गर्नेछ। बरफमा खस्नु, सामान्यतया खराब उपकरण वा हतारको कारणले गर्दा हुने, प्राथमिक जोखिम हो। क्र्याम्पनहरू, ट्रेकिङ पोलहरू, र नियन्त्रित गतिको साथ, क्रसिङ फिट ट्रेकरहरूको लागि व्यवस्थित छ।
हो। दिन १० मा चो ला पास क्रसिङको लागि क्र्याम्पन आवश्यक छ। हिमनदी खण्ड कर्षण बिना चिप्लो र खतरनाक छ। यदि तपाईंसँग आफ्नै छैन भने हामी कुनै अतिरिक्त शुल्क नलिई लोनर क्र्याम्पनहरू प्रदान गर्दछौं। तपाईंको गाइडले काठमाडौंमा दिन ०१ को ब्रीफिंगको समयमा क्र्याम्पन फिट जाँच गर्दछ र क्रसिङ अघि साँझ थाङ्गनामा फेरि।
यदि परिस्थितिले चो ला क्रसिङलाई असुरक्षित बनायो भने, हामी पदयात्राको मार्ग परिवर्तन गर्छौं। वैकल्पिक मार्ग गोक्योबाट फोर्त्से र तेङ्बोचे हुँदै फिर्ता जान्छ, त्यसपछि पाङ्बोचे वा डिङ्बोचेमा EBC मार्गमा पुन: जोडिन्छ। यसले १ देखि २ दिन थप्छ तर अझै पनि सगरमाथा आधार शिविर र काला पत्थरमा पुग्छ। हामी पुन: मार्गको लागि अतिरिक्त शुल्क लिँदैनौं। तपाईंको गाइडले पार गर्ने कि नगर्ने भन्ने अन्तिम निर्णय गर्छ।
गोक्यो चो ला पास ट्रेकको लागत प्रतिव्यक्ति २,०५० अमेरिकी डलर छ। यसमा विमानस्थल स्थानान्तरण, काठमाडौंमा ब्रेकफास्ट सहितको होटल, लुक्ला उडान, पदयात्रामा दैनिक तीन पटकको खाना, गाइड र भरियाहरू, सबै अनुमतिपत्रहरू, उपकरण ऋण (डाउन ज्याकेट, स्लीपिङ ब्याग, क्र्याम्पन, डफल ब्याग), विदाई डिनर, र पूरा हुने प्रमाणपत्र समावेश छ। व्यक्तिगत खर्च, यात्रा बीमा, नेपाल भिसा, अन्तर्राष्ट्रिय उडानहरू, र सुझावहरू समावेश छैनन्। अतिरिक्तका लागि बजेटमा ४००-६०० अमेरिकी डलर नगद छ।
फिट शुरुआतीहरूले यो पदयात्रा पूरा गर्न सक्छन्, तर यसलाई चुनौतीपूर्ण दर्जा दिइएको छ। पहिलेको उच्च-उचाइ पदयात्रा अनुभव सिफारिस गरिन्छ। यदि यो तपाईंको पहिलो उच्च-उचाइ पदयात्रा हो भने, मानक सगरमाथा आधार शिविर पदयात्रा (१५ दिन, मध्यम देखि चुनौतीपूर्ण) वा गोक्यो लेक्स पदयात्रा (१३ दिन, मध्यम) लाई विकल्पको रूपमा विचार गर्नुहोस्। यदि तपाईंले आफ्नो पहिलो खुम्बु पदयात्राको रूपमा गोक्यो चो ला पास पदयात्रा रोज्नुभयो भने, कम्तिमा १४ हप्ताको शारीरिक तयारीको लागि प्रतिबद्ध हुनुहोस्।
काठमाडौँ आइपुगेदेखि काठमाडौँबाट प्रस्थानसम्मको यात्रा १७ दिनमा सकिन्छ। यसमा १३ पदयात्रा दिन, नाम्चे बजारमा १ वातावरण अनुकूलन दिन, १ चो ला पास क्रसिङ दिन, र काठमाडौँमा २ दिन (आगमन र प्रस्थान) समावेश छन्। लुक्ला उडानहरूले यात्रा कार्यक्रममा २ यात्रा दिन थप्छन्।
अक्टोबर, नोभेम्बर, अप्रिल र मे महिना सबैभन्दा राम्रो महिना हुन्। अक्टोबरमा समग्रमा राम्रो अवस्था हुन्छ — सफा आकाश, स्थिर चो ला हिमनदी, र गोक्यो री र काला पत्थरबाट उच्च दृश्यता। नोभेम्बर चिसो हुन्छ तर उत्तिकै सफा हुन्छ जहाँ पदयात्रीहरू कम हुन्छन्। अप्रिल र मे महिनामा न्यानो तापक्रम र रोडोडेन्ड्रन फूल्छ। मार्च महिना सम्भव छ, तर चो लामा हिउँ पर्ने सम्भावना बढी हुन्छ। हामी जुनदेखि अगस्ट (मनसुन) वा डिसेम्बरदेखि फेब्रुअरी (भारी हिउँले चो ला बन्द गर्छ) सिफारिस गर्दैनौं।
प्रारम्भिक लक्षणहरूमा टाउको दुख्ने, वाकवाकी लाग्ने, चक्कर लाग्ने, भोक नलाग्ने र निदाउन गाह्रो हुने समावेश छ। यदि तपाईंले यी मध्ये कुनै अनुभव गर्नुभयो भने तुरुन्तै आफ्नो गाइडलाई सूचित गर्नुहोस्। हाम्रा गाइडहरूले नाम्चेबाट पल्स अक्सिमिटर बोक्छन् र दिनको दुई पटक SpO2 निगरानी गर्छन्। हल्का लक्षणहरू आराम, हाइड्रेशन र औषधिले व्यवस्थापन गरिन्छ। गम्भीर लक्षणहरू - भ्रम, सीधा हिँड्न असमर्थता, लगातार बान्ता, वा सास फेर्न गाह्रो - तुरुन्तै तल झर्नु वा हेलिकप्टर खाली गर्नु आवश्यक छ।
हो। यात्रा बीमा अनिवार्य छ। तपाईंको पोलिसीले ६,००० मिटरसम्मको आपतकालीन हेलिकप्टर निकासी, ५,००० मिटरभन्दा माथिको उचाइमा पदयात्रा, र क्र्याम्पनसहितको हिमनदी पार गर्ने सुविधा समावेश गर्नुपर्छ। केही मानक पोलिसीहरूले यी मध्ये एक वा बढी गतिविधिहरू समावेश गर्दैनन् — आफ्नो कभरेज जाँच गर्नुहोस् र प्रस्थान गर्नु अघि आफ्नो बीमाकर्तासँग लिखित रूपमा पुष्टि गर्नुहोस्।
गोक्यो री (५,३५७ मिटर) को शिखरबाट, तपाईंले एकल दृश्यमा विश्वका पाँच अग्ला हिमालहरू मध्ये चार देख्न सक्नुहुन्छ: सगरमाथा (८,८४९ मिटर), ल्होत्से (८,५१६ मिटर), मकालु (८,४८५ मिटर), र चो ओयु (८,१८८ मिटर)। तल, फिरोजा गोक्यो तालहरू उपत्यकाको भुइँमा उत्तरतिर फैलिएका छन्। ३६ किलोमिटर लामो हिमनदी - न्गोजुम्पा हिमनदीले गोक्यो री र चो ओयु बीचको उपत्यका भर्छ। यो सम्पूर्ण हिमालय श्रृंखलाको उत्कृष्ट दृश्यहरू मध्ये एक हो।
गोक्यो तालहरू माथिल्लो खुम्बु उपत्यकामा रहेका छ वटा हिमनदी तालहरूको प्रणाली हो, जुन ४,७०० मिटरदेखि ५,००० मिटरसम्मको उचाइमा छन्। तिनीहरू विश्वको सबैभन्दा अग्लो ताजा पानी ताल प्रणाली हुन् र तिनीहरूको पारिस्थितिक महत्त्वको लागि रामसर सिमसार स्थलको रूपमा तोकिएको छ। फिरोजा रंग हिमनदी खनिजहरूबाट आउँछ। यस पदयात्रामा, तपाईं गोक्यो गाउँ जाने बाटोमा पहिलो तीन तालहरूको भ्रमण गर्न सक्नुहुन्छ र दिन ०९ मा वैकल्पिक पदयात्राको रूपमा चौथो र पाँचौं तालहरू अन्वेषण गर्न सक्नुहुन्छ।
गोक्यो चो ला पास ट्रेकले एउटा अग्लो भञ्ज्याङ (चो ला, ५,३६८ मिटर) पार गर्छ। एभरेस्ट थ्री पासेस ट्रेकले तीन भञ्ज्याङ (कोङ्मा ला, चो ला, र रेन्जो ला) पार गर्छ र १८ देखि २१ दिन लाग्छ। थ्री पासेस ट्रेक उल्लेखनीय रूपमा कठिन छ र अनुभवी उच्च-उचाइका पदयात्रीहरूका लागि मात्र सिफारिस गरिन्छ। गोक्यो चो ला पास ट्रेकले छोटो, थप पहुँचयोग्य ढाँचामा धेरै समान हाइलाइटहरू - गोक्यो, चो ला, ईबीसी, र काला पत्थर - प्रदान गर्दछ।
हो। हामी द एभरेस्ट होटल वा वैकल्पिक सम्पत्तिमा थप होटल रातहरूको व्यवस्था गर्छौं। धेरै पदयात्रीहरू जेट ल्यागबाट निको हुन वा काठमाडौं अन्वेषण गर्न १ देखि २ दिन अगाडि आइपुग्छन्। पदयात्रा पछि, थप दिनहरूमा दर्शनीय स्थलहरू भ्रमण गर्न, किनमेल गर्न, स्पा रिकभरी गर्न, वा भक्तपुर, नगरकोट, वा पाटन दरबार स्क्वायरको एक दिनको यात्राको लागि अनुमति दिइन्छ।
हो। गोक्यो चो ला पास ट्रेकलाई सामान्यतया एभरेस्ट सर्किट ट्रेक भनिन्छ किनभने यसले खुम्बु क्षेत्र हुँदै एक सर्किट पूरा गर्दछ - गोक्यो उपत्यका हुँदै आरोहण र मानक EBC ट्रेल (वा यसको विपरीत) मार्फत बीचको भाग फिर्ता नलिई ओरालो। यसले अन्य कुनै पनि मानक एभरेस्ट क्षेत्र यात्रा कार्यक्रम भन्दा बढी जमिन र धेरै हाइलाइटहरू समेट्छ।
9 समीक्षाहरूमा आधारित
Our second experience with this fantastic tour company was truly memorable. From the trek up Kala Pattar, over Cho La, to Gokyo and the ascent of Gokyo Ri with its astounding views, to the beautiful descent down Gokyo Valley – we had a wonderful time! We highly recommend their services and would be delighted to explore Nepal with them again in the future.

Madison Crooke
AustraliaThanks for the awesome hike, Peregrine! It was really fun and exciting! All the yummy breakfasts with fruit in the mountains and coffee at any altitude, plus the amazing views of nature – that was awesome!

Andrea T. Coleman
United StatesWe recently went on the Gokyo trek, and it was an awesome experience! Our guide was super professional and so helpful. The porter was really friendly and courteous. Every day we were treated to a different, stunning view. The trek was quite challenging, especially crossing Cho La Pass, but we would totally recommend Peregrine to anyone wanting to do it.

Sophie Green
WalesI recently had the privilege of experiencing the Gokyo Cho La Pass trek with Peregrine Treks, and I must say, it was one of the most enjoyable trips I have ever taken! I was very impressed with the level of professionalism and expertise I encountered throughout the entire journey.

Paige Hilton
United KingdomIf you’re reading this review, it’s obvious that Peregrine Treks did an awesome job. No need to go overboard with praise – they’re already awesome!

Paige Potts
EnglandI just went on a Gokyo Chola trek with Peregrine Treks in Nepal, and man; it was awesome! They totally deserve all the good stuff people are saying about them – really impressed.

Alyssa Crombie
AustraliaI had a blast doing the Kalapathar Gokyo and Chola pass trek with Peregrine treks. They go all out to make sure you’re always safe and comfortable. Pradip was super helpful – available on the phone at any time and super friendly and efficient throughout the entire trip.

Kiara Wentworth
AustraliaI’ve been on three trips with Peregrine now, and each one has been awesome. They really know their stuff – reliable, professional, with lots of experience and safety as their top priority. They don’t miss a beat, taking care of every detail. I’ve seen other companies and guides in action, and I can honestly say Peregrine is the best.

Lea S. Schou
Denmark